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只是風(fēng)險背后的一個插曲,就像電動車和燃油車的討論,停留于誰替代誰就難免陷入到雞同鴨講的各說各話,背后的技術(shù)路線之爭本質(zhì)上還是新技術(shù)、新需求、新趨勢的認(rèn)識與面對
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過程中的重要性,這不由得令人懷疑——他們說的是對的嗎?難道背后有什么我們不能知道的事情嗎? 這件事,大多數(shù)群眾不認(rèn)可,一些專家
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從來不用工作,每天人民公園蓋碗茶,掏掏耳朵;從春熙路、天府廣場背后那祥和質(zhì)樸的小店;到人民公園里傳出的麻將聲、煙火味兒,都透露出
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的關(guān)系,許多優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員和客戶之間的關(guān)系并非僅僅業(yè)務(wù)上合作關(guān)系,并非僅僅依靠贈送小禮品、聚餐、送品鑒酒等物化層面公關(guān)手段達成深交,而是發(fā)現(xiàn)客戶背后的愛好成為
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(硬)居高的銷量占比,背后根本的制約源于價值矮化、形象老化、口碑固化對“芙蓉王”高端力量建設(shè)的制約與束縛。 第二層挑戰(zhàn) 需求多樣化帶來的注意力分散與消費碎片化 物質(zhì)
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關(guān)鍵,是從巨頭的存量市場中上廝殺出自己的一條細(xì)分賽道的不二法門。2020年是品類再細(xì)分的一年,以自嗨鍋、拉面說、小仙燉等為代表的一批小眾品牌在細(xì)分賽道上搶跑成功。細(xì)究其背后
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,在這背后更重要的是,在消化“十三五”末期政策性沖高負(fù)面影響過程中所建立起來行業(yè)性的反思和警醒。這種心態(tài)不一樣,賦予了“136”、“345”和“532”、“461
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巨頭的存量市場中上廝殺出自己的一條細(xì)分賽道的不二法門。2020年是品類再細(xì)分的一年,以自嗨鍋、拉面說、小仙燉等為代表的一批小眾品牌在細(xì)分賽道上搶跑成功。細(xì)究其背后成功之道,
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,在這背后更重要的是,在消化“十三五”末期政策性沖高負(fù)面影響過程中所建立起來行業(yè)性的反思和警醒。 這種心態(tài)不一樣,賦予了“136”、“345”和“532”、“461
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作為零售終端建設(shè)的謀劃者和參與者,很多煙草企業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識到卷煙流通品牌的深層價值及背后數(shù)以萬億級的消費市場。無論是較早的“春天便利”還是后來追趕的“香溢零售、20支、云香印象、黔