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%。路橋費(fèi)直接占物流企業(yè)總成本的三分之一。而物流成本,則是零售業(yè)成本支出的大頭。
公路收費(fèi)本是國(guó)際慣例,但在我國(guó),亂收費(fèi)和過(guò)度設(shè)置收費(fèi)站司空見(jiàn)慣
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財(cái)政。
一直以來(lái),地處西南邊陲的云南生產(chǎn)力都相對(duì)落后,在清朝時(shí),全省每年收入不過(guò)三百余萬(wàn)兩,而支出則六百余萬(wàn)兩。故每年除了由部庫(kù)撥款及各省協(xié)濟(jì)一百六十余
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1.7萬(wàn)元。煙葉合作社購(gòu)置植保設(shè)備1.27萬(wàn)元,日常管理等費(fèi)用支出2.1萬(wàn)元,收取煙農(nóng)作業(yè)服務(wù)費(fèi)0.96萬(wàn)元,享受煙草部門(mén)補(bǔ)貼5.46萬(wàn)元,共盈余
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采購(gòu)價(jià)格上減少成本支出。對(duì)此,我們還結(jié)合實(shí)際制定了獎(jiǎng)懲措施,對(duì)完成降低采購(gòu)成本任務(wù)的采購(gòu)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)沒(méi)有完成采購(gòu)成本下降任務(wù)的采購(gòu)人員,在分析
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的“含金量”。人力成本亦成為零售賣(mài)場(chǎng)中支出較大的商品流通費(fèi)用。在這種情況下,我們零售商戶(hù)如何合理地利用好人力資源,在服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平都提升的情況下,
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門(mén)店裝修費(fèi)用高。要想開(kāi)好一個(gè)分店,裝修就得有特色,裝修資金是一筆不小的支出,如果這個(gè)分店開(kāi)業(yè)之后發(fā)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額沒(méi)有原先預(yù)計(jì)的好,想退出來(lái)
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以上項(xiàng)目后,其2010——2012年的流動(dòng)資金從7.5億美元增加到10億美元
·凈現(xiàn)金流,即由經(jīng)營(yíng)活動(dòng)減去資本支出的凈現(xiàn)金流,增長(zhǎng)了21.7%,
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產(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備,提高能源利用效率,降低能源消耗;在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面,合理規(guī)劃費(fèi)用支出,提高營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的投入產(chǎn)出比,
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月,物流費(fèi)用總額同比下降0.96%,物流費(fèi)用率同比下降0.01個(gè)百分點(diǎn),單箱物流費(fèi)用同比減少2.5元。堅(jiān)持精細(xì)管理,嚴(yán)控成本支出。注重基礎(chǔ)管理
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產(chǎn)生直接影響。二是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境傳導(dǎo)影響。部分區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能仍顯不足,消費(fèi)者,尤其是中低收入群體,對(duì)非必需品的消費(fèi)支出更趨謹(jǐn)慎。部分價(jià)格敏感型消費(fèi)者可能轉(zhuǎn)向更低