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標準，貫穿于線路建設(shè)全過程，通過市場部交叉觀摩、階段性總結(jié)驗收，把示范線路建設(shè)打造為推動網(wǎng)建提質(zhì)、品牌發(fā)展與終端賦能的長效機制，全力推動零售終端功能提效與賦
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;不易破裂，能夠與電纜終端頭無縫結(jié)合，并具有出色的密封性和防塵效果。“在此基礎(chǔ)上，我們還將原本相互交叉的三相布局改為品字型安裝布局。這一改動有效消除了電纜三相
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;摸清渉煙違法的活動規(guī)律。聯(lián)合有關(guān)執(zhí)法部門，采用交叉檢查、錯時檢查、突擊檢查等方式，對廢棄廠房、果園農(nóng)場等開展全覆蓋排查，切實做到不留死角。采取錯時檢查、聯(lián)合
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周邊情況清、轄區(qū)市場明、對應(yīng)措施細。主動聯(lián)合市監(jiān)、公安、交通等部門開展專項聯(lián)合行動，采取突擊、錯時和交叉等檢查方式，強化市場管控力度，形成強大打擊合力。同步
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項目，統(tǒng)籌規(guī)劃，利用工作時間差交叉開展多組項修，保障維修項目順利推進；在改造過程中，項目組成員創(chuàng)新工作方式方法，通過
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技能競賽，青工技能比武等，以賽促學(xué)、以賽促練；以膨脹、梗絲工段為試點，組織青年維修工開展交叉學(xué)習(xí)、“跨崗鍛煉”。針對“維修+操作
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管理部門積極協(xié)同安全管理部門加強對施工現(xiàn)場的安全檢查和管理；存在交叉作業(yè)（例如邊收購邊維修）的要指定專人監(jiān)管、現(xiàn)場指揮，對存在安全隱患
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；對各功能區(qū)劃定分界線，各區(qū)域作業(yè)人不串崗，各通道人車分行不交叉，做到煙葉物流暢通、人煙分離、人機協(xié)同，實現(xiàn)收購車間作業(yè)自動化
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維修小組對應(yīng)考試的3種機型，賽前交叉學(xué)習(xí)以掌握不同機器常見故障，每組再根據(jù)主管機型各出16道考題，匯集成48個故障題庫；考試隨機從題庫抽取3個作為
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和愛爾蘭的四個歐洲國家的青少年縱向隨訪影像遺傳學(xué)數(shù)據(jù)，通過群體分層、交叉滯后檢驗、孟德爾隨機因果推斷等研究手段揭示了吸煙和大腦發(fā)育之間潛在的因果關(guān)系。圖1. IMAGEN數(shù)據(jù)與群體分層框架該
