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運轉(zhuǎn)過程中左右受力不均，對其產(chǎn)生一個不同步的力矩，致使網(wǎng)板炸裂或安裝耳座炸裂；風(fēng)分倉和風(fēng)送管道堵料現(xiàn)象頻繁。由于除塵管道內(nèi)壁積灰堵塞和除塵布袋的脫塵性能降低導(dǎo)致風(fēng)送
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三、國產(chǎn)涼煙的產(chǎn)品特點不夠新穎，性能也不夠突出。國內(nèi)爆珠類香煙起步較晚，雖然近兩年發(fā)展很快，但作為清涼型爆珠香煙，我們前方的道路上前有萬寶路
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新產(chǎn)品新技術(shù)的應(yīng)用推廣，不斷完善信息系統(tǒng)安全設(shè)置，例如防火墻、VPN、入侵檢測系統(tǒng)、防病毒系統(tǒng)、認(rèn)證系統(tǒng)等的性能，強化應(yīng)用數(shù)據(jù)的存取和審計功能，
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，他以弱搏強，把握機遇，在別人還在放松玩樂時，他和伙伴夜以繼日地編寫程序，改進計算機性能，為計算機癡迷，
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生產(chǎn)線，了解生產(chǎn)運行、工藝技術(shù)、設(shè)備性能、質(zhì)量控制等方面情況，到集團數(shù)字信息化3D建模項目組參觀，與項目小組成員就相關(guān)工作進行了探討交流。
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隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”的要求組織整改和驗證。要切實強化安全基礎(chǔ)基層工作，加強各類安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)改造工作，保證達標(biāo)配置、性能完好、維管到
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、效能，同時通過對設(shè)備信息的現(xiàn)場可視，就近能查，跟蹤有痕，讓員工更能熟知設(shè)備結(jié)構(gòu)性能，更快理解設(shè)備安全知識，更好掌握
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的危險。據(jù)國際民航組織統(tǒng)計，80%的機上火災(zāi)都是由于乘客吸煙，并將煙頭隨意丟棄引起的；再次，雖然目前的客艙設(shè)計對于阻燃性、煙霧性能、毒性等方面的測試
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，淚流滿面，表示堅決戒煙。
旅客在飛機上為什么不能吸煙呢？
首先，雖然目前的客艙設(shè)計對于阻燃性、煙霧性能、毒性等方面的測試十分嚴(yán)格
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和分布；聘請經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員指導(dǎo)和安裝水肥一體化設(shè)施設(shè)備，煙農(nóng)參與工程建設(shè)和安裝；輸水管網(wǎng)、過濾系統(tǒng)和注肥裝置等均使用技術(shù)先進、性能穩(wěn)定的材料，
