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培養(yǎng)了人才。二是攻堅(jiān)克難，率先將十余項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到施工管理中，在人員管控、施工監(jiān)管、進(jìn)度追趕等方面成效顯著。三是嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)標(biāo)28個(gè)管控節(jié)點(diǎn)，
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。梳理工藝質(zhì)量管控能力評(píng)價(jià)要求，細(xì)化各崗位過(guò)程評(píng)價(jià)方式和標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建質(zhì)控能力量化評(píng)價(jià)模式，充分發(fā)揮工藝質(zhì)量管控能力評(píng)價(jià)機(jī)制效能。明確車間各崗位工藝質(zhì)量
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策劃和組織，明確標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)、質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控演練、物理指標(biāo)管控專項(xiàng)評(píng)比、自檢自控專項(xiàng)評(píng)比等一系列活動(dòng)相關(guān)要求；確定時(shí)間表、路線圖，確保措施有效
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，搭建基于“數(shù)字孿生”技術(shù)的物流高架智能管控系統(tǒng)，持續(xù)探索“黑燈倉(cāng)庫(kù)”建設(shè)，夯實(shí)數(shù)字物流、智慧物流建設(shè)基礎(chǔ)。聚焦供應(yīng)“柔性化”保障。堅(jiān)持以“精細(xì)保障、柔性供應(yīng)、質(zhì)效提升
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，實(shí)行不定時(shí)工作制，開展錯(cuò)時(shí)檢查，全力打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)提高市場(chǎng)掌控力。三是強(qiáng)化重點(diǎn)管控。加強(qiáng)一級(jí)指令走訪，將檢查出有違規(guī)經(jīng)營(yíng)情形
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全員樹立“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)從我做起”的意識(shí)，嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理、緊盯項(xiàng)目質(zhì)量與進(jìn)度、加強(qiáng)檢修質(zhì)量全過(guò)程管控，營(yíng)造作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“保安全、保質(zhì)量、保高效”的良好氛圍。精準(zhǔn)實(shí)施。堅(jiān)持“提高
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管理部門、項(xiàng)目管理部門、屬地部門分別對(duì)外協(xié)施工相關(guān)方提出安全和環(huán)保管理要求。會(huì)議要求，各部門要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，開展聯(lián)合交底和聯(lián)合檢查，加大對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管控力度
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、嚴(yán)要求、重實(shí)效”要求，圍繞燃?xì)夤?yīng)、使用、設(shè)備管網(wǎng)、安全標(biāo)識(shí)、檢測(cè)報(bào)警裝置、應(yīng)急管理等方面開展全方位、全流程的燃?xì)獍踩珜ｍ?xiàng)排查整治，進(jìn)一步夯實(shí)管理責(zé)任，完善管控
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;促使推行工作取得了良好效果。二是開展PFMEA子項(xiàng)目。按照全過(guò)程管控的思想，強(qiáng)化預(yù)防管理和風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前識(shí)別，采取措施進(jìn)行有效管控，
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，目前案件正在進(jìn)一步審理中。據(jù)悉，該區(qū)局充分發(fā)揮“專賣先行、保駕護(hù)航”作用，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)后卷煙渠道管控力度，凈化市場(chǎng)的工作部署中，要求各
