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。兩年間完成了輔料庫(kù)、成品庫(kù)共三臺(tái)直穿車的升級(jí)改造,成品庫(kù)六臺(tái)堆垛機(jī)電控改造,完成兩臺(tái)新型AGV、IGV小車升級(jí)改造,提升了庫(kù)區(qū)設(shè)備保障能力,
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?!灾餮兄?em class="term">成品卷煙煙絲自動(dòng)分離裝置,“以機(jī)代人”結(jié)束人工作業(yè)的歷史,在最大限度確保成品卷煙完整性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)人力成本和輔料消耗的同步減少。——聚焦核心指標(biāo)
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開(kāi)啟的數(shù)量和位置,關(guān)閉其余照明燈,在降低能耗的同時(shí),減少反光對(duì)子母車光電信號(hào)的干擾,提高子母車運(yùn)行效率。在成品庫(kù),根據(jù)成品出庫(kù)、掃碼
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;扎實(shí)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破?!厮芨杀蛎洘熃z工藝。實(shí)踐證明,干冰煙絲升華后的水分,是決定成品膨脹煙絲感官和結(jié)構(gòu)指標(biāo)的關(guān)鍵要素。達(dá)特公司
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;,但是還沒(méi)有完工的亞瓜。成品的亞瓜雪茄會(huì)被緊緊的捆在一起,因?yàn)闊熑~還是潮濕的狀態(tài),所以成型后的每一支雪茄都是壓制不均勻的外觀,沒(méi)有兩支亞瓜雪茄長(zhǎng)得一樣
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提高,處理問(wèn)題也更游刃有余了。十余年的物流工作使他積累了豐富的物流經(jīng)驗(yàn),形成了一套成熟的工作方法。2017年以來(lái),他先后參與編制了物流運(yùn)輸、小批量成品卷煙運(yùn)輸
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因更換牌號(hào)造成的產(chǎn)能損失。成品檢驗(yàn)是卷煙生產(chǎn)的最后一道工序。傳統(tǒng)的質(zhì)量管控模式主要靠工作人員憑借經(jīng)驗(yàn)用肉眼檢測(cè),容易產(chǎn)生檢查覆蓋不全面、進(jìn)度慢、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題。南京卷煙廠通過(guò)基于AR
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能力。2016年,為從根本上消除在線毀型工序運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),有效解決成品下線環(huán)節(jié)夾抱設(shè)備損壞成品煙箱這一瓶頸,全面提升智能設(shè)備在復(fù)烤環(huán)節(jié)的應(yīng)用,他
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分類追蹤來(lái)源,初步摸清了煙機(jī)、原輔料的來(lái)源和成品的銷售去向?!毙⒏惺袩煵輰Yu局局長(zhǎng)張南方說(shuō)。全面追擊不松懈順瓜摸藤,由點(diǎn)及面,離不開(kāi)握指成拳。孝感市公安局、市
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被評(píng)為“青州市職工創(chuàng)新能手”和廠“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者”。扎根技改勇?lián)?dāng)自2012年以來(lái),魯文國(guó)先后參與煙葉醇化庫(kù)建設(shè)、“三供一業(yè)”改造、成品庫(kù)防護(hù)