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成立了，它就是甲班4號GDX1機(jī)組。這是一個剛剛交驗的機(jī)組，它的新主人們平均年齡不到25歲。包裝機(jī)主擋車工于浩、條透包擋車工李欣、卷煙機(jī)副擋車工陳曉龍都是新入廠大學(xué)生，卷煙機(jī)
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模式，致力于為員工搭建成長平臺。針對新職工適應(yīng)環(huán)境慢、熟悉崗位難、規(guī)范操作不到位等問題，結(jié)合制絲車間流水線的生產(chǎn)特點，以甲班為試點，采取主動申請
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建工作的基本出發(fā)點和落腳點，圍繞精益管理、技術(shù)創(chuàng)新和QC課題，組建黨員攻關(guān)團(tuán)隊，集中黨員帶職工集體智慧破解工作難題就是一種傳播載體。以貴陽卷煙廠一車間甲班為例
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力，精益求精創(chuàng)造價值，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，為工廠設(shè)備的穩(wěn)定良好運行提供了堅實保障。烏蘭浩特卷煙廠制絲車間甲班、卷接包車間甲班和動力車間空調(diào)空壓班榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)
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;通過建立“一個課堂”、完善“雙向互動”、創(chuàng)新“三微模式”，實現(xiàn)了黨建賦能班組建設(shè)。成型車間甲班帶班長張威說：“我們利用班組周例會，打造‘班組學(xué)習(xí)教育微課堂
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，用汗水與堅持守護(hù)著產(chǎn)品的質(zhì)量。她們就是甲班質(zhì)檢隊伍，幾十年如一日地用實際行動為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)巾幗力量。有一種敬業(yè)叫站好最后一班崗“在崗一分鐘，盡職60秒
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;完成管理創(chuàng)新75項、技術(shù)創(chuàng)新36項、小改小革69項，征集合理化建議950項，4個QC成果獲全國一等獎；制絲車間生產(chǎn)甲班獲得＂全國質(zhì)量信得過班組
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低，幫助師傅們解決問題的熱情要高，與師傅們討論問題的耐心要足，與師傅們商量解決方案的態(tài)度要好?！边@是甲班質(zhì)檢員胡孟園的工作心得。在與車間師傅們打成一片的良好
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，生產(chǎn)作業(yè)面積5300余平方米，涉及崗位37個，實行三班兩運轉(zhuǎn)模式，分別是甲班、乙班、丙班。按照“班—格”層級，搭建“一班十格”的網(wǎng)格框架。以
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職業(yè)技能評價考評員認(rèn)證考核，不斷提升自身競爭力。每一次的”沖鋒陷陣“，都是對信念的堅守；每一次的汗流浹背，都是對責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。羅仕章，甲班
