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全國(guó)各地運(yùn)來(lái),我們要一一檢驗(yàn);重裝設(shè)備上的自動(dòng)檢測(cè)裝置還未安裝,我們要大量手工檢驗(yàn)成品,保證出廠質(zhì)量。大大增加的工作量,讓我們一時(shí)
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間,分別為客戶(hù)完成了6.6萬(wàn)擔(dān)和29.88萬(wàn)擔(dān)煙葉精選任務(wù),2010年為湖南中煙公司模塊化配方打葉復(fù)烤煙葉成品12.027萬(wàn)擔(dān),實(shí)現(xiàn)了該廠模塊化配方打葉零的突破。
師宗
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,確保產(chǎn)品適應(yīng)消費(fèi)、引導(dǎo)消費(fèi)。二要不斷提升產(chǎn)品技術(shù)含量和煙葉使用價(jià)值,使品牌的技術(shù)含量真正成品牌發(fā)展的支點(diǎn),通過(guò)品類(lèi)構(gòu)建進(jìn)一步彰顯品牌特色。三要進(jìn)一步豐富中式
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時(shí),上述兩個(gè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)偏差僅為0.25和0.051?!? 同樣流量波動(dòng)不僅僅對(duì)打葉質(zhì)量穩(wěn)定有影響,對(duì)最終成品片煙水分的影響也比較大,具體見(jiàn)下表
第一個(gè)混打等級(jí)的成品
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,完善煙產(chǎn)品工藝流程。從黃煙烤煙,到卷煙制造工藝流程一般由制絲(原料加工)、卷接(卷制成型)、包裝(包裝成品
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迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求、做實(shí)品牌培育工作,近年來(lái),不少卷煙工業(yè)企業(yè)結(jié)合各自品牌發(fā)展實(shí)際特點(diǎn),探索建設(shè)卷煙成品前置庫(kù)。所謂前置庫(kù),相當(dāng)于貨物始發(fā)地與抵達(dá)地
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運(yùn)輸?shù)牟焕绊?#xff0c;就在于湖北中煙成功探索、應(yīng)用了“公鐵聯(lián)運(yùn)”方式。新冠肺炎疫情發(fā)生兩年來(lái),無(wú)論是疫情暴發(fā)之初武漢封城期間的緊急補(bǔ)貨,還是常態(tài)化疫情防控形勢(shì)下的成品
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等。這些調(diào)整都是不停業(yè)的軟調(diào)整,比如商品結(jié)構(gòu)與目標(biāo)顧客群更匹配;可另外增加一些毛利稍高的商品,比如可以將采購(gòu)的半成品商品自行加工為成品,這樣不僅
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,卷包車(chē)間丙班還安排一線(xiàn)操作人員參與到成品檢驗(yàn)站的檢查工作中,現(xiàn)場(chǎng)觀看相關(guān)人員查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,以直觀認(rèn)識(shí)產(chǎn)品質(zhì)量缺陷,與相關(guān)部門(mén)保持一致的認(rèn)定方法
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裝到位;中支高速包裝設(shè)備8天完成安裝,12天進(jìn)入空車(chē)運(yùn)行,37天生產(chǎn)出成品煙包,跑出了中支設(shè)備安裝調(diào)試的新速度。調(diào)學(xué)同步 夯實(shí)基礎(chǔ)10月底,