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模塊著重考察選手機(jī)械基礎(chǔ)、工藝、潤滑保養(yǎng)和安全操作規(guī)程等方面的知識。實(shí)操模塊著重考察選手安裝調(diào)試和故障排除的能力。
為保證競賽的有序開展，該廠下發(fā)了《2012年度職業(yè)技能競賽方案
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、技術(shù)，如TPM全員設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)四個為零，即設(shè)備運(yùn)行零故障、設(shè)備診斷零失誤、備件管理零冗余、設(shè)備安全零事故，在提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低制造成本、促進(jìn)節(jié)能
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酒駕處理的實(shí)施意見，自覺遵守交通安全秩序，切實(shí)增強(qiáng)文明駕駛、安全駕駛的自覺性，堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、故障駕駛等行為的發(fā)生。
三是突出抓好用電安全管理
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;出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)自動通過短信和電話方式及時(shí)通知機(jī)房工作人員排除故障。
四是強(qiáng)化數(shù)據(jù)管理。定期對行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)、分銷系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、呼叫中心等系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分析優(yōu)化
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;同時(shí)要求隨車人員之間相互提醒、相互協(xié)作，及時(shí)排查車輛隱患和故障，確保車輛行駛安全。
三是強(qiáng)化后勤保障工作能力。管理人員、司機(jī)與乘車人員在日常工作中，要密切
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，在第一時(shí)間內(nèi)趕到故障車停放現(xiàn)場進(jìn)行搶修?！? 二是開展“車場日演練”。每月最后一周的周五下午，全體駕駛員將車輛集中到指定地點(diǎn)，由駕駛員清潔車輛，清除
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高溫時(shí)間段，進(jìn)行適時(shí)移栽。機(jī)關(guān)員工將自帶澆水工具深入移栽一線，幫助抗旱移栽，做到出工出活出效率。各農(nóng)機(jī)廠商技術(shù)員也到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和故障排除，
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“節(jié)約型”班組：車間各班組嚴(yán)把設(shè)備的維修、保養(yǎng)關(guān)，堅(jiān)持做到“能保養(yǎng)的不維修，能維修的不更換”；嚴(yán)格考核，對設(shè)備故障查找原因
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;往往因?yàn)椴环判?#xff0c;還會掏出手機(jī)再跟接班人員叮囑幾句。?
在后來接觸的日子里，讓人更為深刻的體會了他的“磨蹭”勁了。
只要設(shè)備有一些小故障，他就會立馬跑到
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，由接觸器來控制照明的開關(guān)。接觸器線圈的吸合與斷開由時(shí)間控制器控制。整改后的照明設(shè)備沒有出現(xiàn)故障和隱患，運(yùn)行正常，滿足正常工作需要，并能夠按照
