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煙草在線據(jù)《韓國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道編譯 韓國(guó)的領(lǐng)先卷煙制造商KT&G，依然是超過國(guó)際巨頭的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的領(lǐng)頭羊。去年，該公司擁有62%的市場(chǎng)份額。
即使政府于
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煙草在線據(jù)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道編譯 7月24日，萬寶路制造商奧馳亞集團(tuán)說，與上年其經(jīng)營(yíng)結(jié)果因出現(xiàn)一大筆費(fèi)用而低迷的時(shí)候相比，公司第二季度的凈收入因
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盡管去年卷煙制造商認(rèn)可了全球控?zé)熁顒?dòng)，要求在科學(xué)證據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行明智、適當(dāng)?shù)墓芾?#xff0c;但是它采取了此舉措。
英美煙草的董事會(huì)主席Ken-nedy Mandevhani說
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78年以來，Zippo公司一直以制造防風(fēng)打火機(jī)而聞名于世，這種點(diǎn)煙用的打火機(jī)以黃銅和鉻為原材料制作而成，其工廠位于賓夕法尼亞州西北部一座人口8400人
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產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線。在生產(chǎn)過程中，制造企業(yè)只有不斷追求卓越、精益求精，打造適應(yīng)市場(chǎng)、品質(zhì)過硬的產(chǎn)品，才能贏得消費(fèi)者青睞，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立
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優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是根本，高效的生產(chǎn)是支撐，綠色的發(fā)展是未來。在現(xiàn)代制造業(yè)中，通過技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化推動(dòng)實(shí)現(xiàn)三者間的最大平衡，既是提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力
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其實(shí)，自1886年德國(guó)人設(shè)計(jì)制造出第一輛三輪汽車后，中國(guó)人的“汽車夢(mèng)”就已經(jīng)開始張開了翅膀。
1931年5月，我國(guó)第一輛汽車----民生牌75型載貨汽車由
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）“紅心”促“匠心” 黨建與業(yè)務(wù)雙向融合在制造領(lǐng)域，抽檢是質(zhì)量把關(guān)的一個(gè)常用手段。然而，在紅云紅河集團(tuán)機(jī)關(guān)黨委第二黨總支委員、工藝質(zhì)量部部長(zhǎng)楊晶津看來，
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將關(guān)鍵核心技術(shù)、重大裝備牢牢掌握在自己手中，讓裝備自主的脊梁真正挺起來。2020年10月，由常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司研發(fā)制造的ZJ119型12000支/分鐘卷接機(jī)組樣機(jī)
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近年來，河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黃金葉生產(chǎn)制造中心深入踐行新時(shí)代黨的組織路線，堅(jiān)持黨管人才原則，實(shí)施“人才強(qiáng)企”戰(zhàn)略，進(jìn)一步強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、建機(jī)制
