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;結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，發(fā)動全體煙葉工作人員開展包鎮(zhèn)、包村、包戶“三包”活動，積極構(gòu)建責(zé)任網(wǎng)格，暢通溝通渠道，努力打通服務(wù)煙農(nóng)的“最后一公里”。該市
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了新工藝，最終設(shè)計(jì)出了好看、輕薄、實(shí)用的設(shè)備支腿。如果說按需求研制出產(chǎn)品是讓工業(yè)企業(yè)用戶滿意的關(guān)鍵，那么做好現(xiàn)場安裝調(diào)試則是暢通用戶服務(wù)的“最后一公里”。葉絲回潮機(jī)通過公司內(nèi)部
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全市系統(tǒng)內(nèi)訓(xùn)師精心打磨而成，內(nèi)容涉及前后臺多個(gè)崗位、多項(xiàng)重點(diǎn)工作，打通了內(nèi)訓(xùn)工作“最后一公里”。
建立“培訓(xùn)吧”是舟山市局（公司）積極推動
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管住干部“最先一公里”向基層扎根“最后一公里”的廉政道路，清白干事、廉潔實(shí)干的氛圍愈加濃厚。
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、責(zé)任到人”，將傳統(tǒng)垂直化管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄交?、精?xì)化的網(wǎng)格單元，使每個(gè)網(wǎng)格成為集多功能于一身的獨(dú)立責(zé)任體，有效打通管理落地的“最后一公里”。這種網(wǎng)格化的管理形成
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更精準(zhǔn)基層是政策落地的“最后一公里”，是民生溫度的“感知探頭”，也是行業(yè)公信力的“晴雨表”。在煙草行業(yè)，專賣行政執(zhí)法、許可證辦理、終端建設(shè)、送貨服務(wù)、物資采購
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“地面”，各共建單位迅速行動。在聯(lián)合印發(fā)的對標(biāo)共建工作方案里，工作計(jì)劃、任務(wù)分工一目了然：一張張共建對接聯(lián)系人名單，打通了溝通的“最后一公里
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”，專業(yè)能力與經(jīng)營信心雙低。零售終端是雪茄培育的“最后一公里”，也是連接品牌與消費(fèi)者的核心紐帶。但當(dāng)前多數(shù)卷煙零售終端，仍停留在“賣卷煙”的傳統(tǒng)思維
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是巨大的，有了大理煙草科技小院，煙草產(chǎn)業(yè)融入進(jìn)來、科技新動能釋放出去，有利于在“最后一公里”實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化。大理煙草科技小院是全國1800家科技小院之一
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支部（黨總支）成立攻關(guān)小組，黨員領(lǐng)題，打通重點(diǎn)任務(wù)落地落實(shí)“最后一公里”。工程式推動。嚴(yán)格按照立項(xiàng)、實(shí)施和結(jié)項(xiàng)“三個(gè)步驟”開展黨建與業(yè)務(wù)深度融合項(xiàng)目
