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;動(dòng)力車(chē)間對(duì)智能化設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并反饋至集控系統(tǒng),創(chuàng)新舉措對(duì)設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行直觀、有效的監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)排除設(shè)備故障。與此同時(shí),動(dòng)力車(chē)間還在原有的設(shè)備普查
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后,他如愿開(kāi)啟了修理的職業(yè)生涯。在車(chē)間除了負(fù)責(zé)修理工作之外,李祖華還承擔(dān)著青年修理人才培養(yǎng)的重任。他堅(jiān)持定期跟青年員工分享經(jīng)驗(yàn),不論是基本故障排除,還是
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的“壓艙石”。尤其是他牽頭編制的《設(shè)備故障案例庫(kù)》,已經(jīng)成為年青一代的維修寶典。翻開(kāi)這本案例庫(kù),107頁(yè)的篇幅,143個(gè)故障排除案例,涉及25臺(tái)
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;獲得同事們的一致認(rèn)可。他總能洞察設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中細(xì)微的異常,并精準(zhǔn)判斷出故障點(diǎn),進(jìn)行高效維修。觀察入微,洞察隱患在一次巡檢中,當(dāng)師徒二人經(jīng)過(guò)真空
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,對(duì)重點(diǎn)機(jī)組作出周密安排,經(jīng)常深入機(jī)臺(tái)同操作工一起分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。張華杰總是叮囑大家,要保障精益生產(chǎn),解決設(shè)備故障務(wù)必須做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)
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點(diǎn)濕度),避免因儲(chǔ)存環(huán)境不適宜,導(dǎo)致雪茄挽救失敗。還需檢查濕度計(jì)的準(zhǔn)確性,避免因儀器故障,出現(xiàn)數(shù)值誤差,影響雪茄修復(fù)或
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查找原因,可一番操作后,故障依舊沒(méi)有排除。楊永亮師傅再次對(duì)故障進(jìn)行研判:“有沒(méi)有可能是控制油泵的三個(gè)電磁閥電壓不穩(wěn)定,導(dǎo)致動(dòng)作緩慢?
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基層組織細(xì)胞活力。一線改善攻克“新”難關(guān)制絲車(chē)間成立精益改善團(tuán)隊(duì),運(yùn)用“8D”流程工具,羅列出設(shè)備故障和質(zhì)量問(wèn)題的可能原因,進(jìn)行系統(tǒng)分析和論證,
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,我同意你的建議?!薄巴?#xff01;”“我也同意!”濮小杰(右二)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)排查故障點(diǎn)。得到大家的認(rèn)可后,網(wǎng)絡(luò)信息科立即成立攻堅(jiān)小組
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,因非計(jì)劃性停機(jī)及故障處理時(shí)間極大影響了作業(yè)效率?!泵鎸?duì)備件管理方面暴露出的短板,九江市煙草公司念好“四字口訣”推進(jìn)設(shè)備“全生命周期”“全員生產(chǎn)維修”,做到了備件管理