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后，他如愿開啟了修理的職業(yè)生涯。在車間除了負(fù)責(zé)修理工作之外，李祖華還承擔(dān)著青年修理人才培養(yǎng)的重任。他堅持定期跟青年員工分享經(jīng)驗，不論是基本故障排除，還是
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的“壓艙石”。尤其是他牽頭編制的《設(shè)備故障案例庫》，已經(jīng)成為年青一代的維修寶典。翻開這本案例庫，107頁的篇幅，143個故障排除案例，涉及25臺
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;獲得同事們的一致認(rèn)可。他總能洞察設(shè)備運行過程中細(xì)微的異常，并精準(zhǔn)判斷出故障點，進(jìn)行高效維修。觀察入微，洞察隱患在一次巡檢中，當(dāng)師徒二人經(jīng)過真空
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，對重點機組作出周密安排，經(jīng)常深入機臺同操作工一起分析問題、解決問題。張華杰總是叮囑大家，要保障精益生產(chǎn)，解決設(shè)備故障務(wù)必須做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。他帶領(lǐng)團隊
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點濕度），避免因儲存環(huán)境不適宜，導(dǎo)致雪茄挽救失敗。還需檢查濕度計的準(zhǔn)確性，避免因儀器故障，出現(xiàn)數(shù)值誤差，影響雪茄修復(fù)或
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查找原因，可一番操作后，故障依舊沒有排除。楊永亮師傅再次對故障進(jìn)行研判：“有沒有可能是控制油泵的三個電磁閥電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致動作緩慢？
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基層組織細(xì)胞活力。一線改善攻克“新”難關(guān)制絲車間成立精益改善團隊，運用“8D”流程工具，羅列出設(shè)備故障和質(zhì)量問題的可能原因，進(jìn)行系統(tǒng)分析和論證，
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，我同意你的建議?！薄巴?#xff01;”“我也同意！”濮小杰（右二）在生產(chǎn)現(xiàn)場排查故障點。得到大家的認(rèn)可后，網(wǎng)絡(luò)信息科立即成立攻堅小組
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，因非計劃性停機及故障處理時間極大影響了作業(yè)效率?！泵鎸浼芾矸矫姹┞冻龅亩贪?#xff0c;九江市煙草公司念好“四字口訣”推進(jìn)設(shè)備“全生命周期”“全員生產(chǎn)維修”，做到了備件管理
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”“定點布置氣體傳感器監(jiān)測環(huán)境不良?xì)怏w含量”“監(jiān)控視頻與設(shè)備故障聯(lián)動”等安全監(jiān)測和預(yù)警方法，實現(xiàn)了地下管廊全區(qū)域安全狀態(tài)檢測和智能化預(yù)警。智慧安全消防系統(tǒng)織牢“安全網(wǎng)”。阜陽卷煙廠自主開發(fā)
