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。電工周強接到維修指令后直奔維修現(xiàn)場，先把妨礙維修的電氣部件線路拆卸，然后配合機修工進行搶修。經(jīng)過鄭利軍、楊貞旺、余小許和黃敏等機修工的細致檢查，發(fā)現(xiàn)故障點為
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供電保障的常態(tài)化聯(lián)系機制，設(shè)置電力應(yīng)急管理點，配備移動發(fā)電機和車輛，確保電力故障1小時內(nèi)發(fā)電到位。成立合作社、煙草部門、設(shè)備廠家聯(lián)合烘烤“110”服務(wù)小組
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大理卷煙廠制絲車間維修組組長李麟介紹，機修班制定了《設(shè)備故障停幾率考核評價方案》，將修理工職責(zé)進一步壓實、做細，充分調(diào)動了修理工的積極性，提升
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“一種火焰探測器控制系統(tǒng)”項目實現(xiàn)了對火焰探測器的智能化控制，解決了探測器故障率較高、故障難以判斷的問題；“冷凝水回收利用裝置”和“余熱回收利用改造裝置”的成功研制
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。“一種火焰探測器控制系統(tǒng)”項目實現(xiàn)了對火焰探測器的智能化控制，解決了探測器故障率較高、故障難以判斷的問題；“冷凝水回收利用裝置”和“余熱回收利用改造裝置”的成功研制
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說明書、WINCC操作、博圖軟件技巧、設(shè)備故障處理等教材。其中，他提出的“關(guān)于EF線二次加料裝置HMI畫面的改善”在工廠2020年度優(yōu)秀改善提案評選中獲得了一等獎。勤學(xué)善思，
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，堅決不放過任何一個質(zhì)量隱患和設(shè)備故障，全力以赴保生產(chǎn)穩(wěn)質(zhì)量。40號機組是卷包車間公認的“老大難”機組。向云紅臨危受命后，把所有精力都放在解決機組難題上，
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相比分別提升了0.06和0.62個百分點。該廠還從減少設(shè)備停機故障率上“做文章”，從而達到節(jié)能降耗的目的。工廠制定了《強化設(shè)備管理職能專項檢查實施方案》，嚴格執(zhí)行設(shè)備維修保養(yǎng)
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班組，每天跟著師傅一起去現(xiàn)場巡檢，排查設(shè)備故障。大家一塊兒休息閑聊時，王世鵬卻在埋頭做總結(jié)看筆記，大家一起干活時，他比別人更細心
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點檢管理，責(zé)任到人，對設(shè)備運行開展考核。落實設(shè)備保養(yǎng)及預(yù)見性維修，及時準確了解設(shè)備現(xiàn)狀，分析預(yù)知設(shè)備狀態(tài)，縮短故障停機時間，
