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，制定相應(yīng)對策加以改進(jìn)，降低了PROTOS-2C設(shè)備故障停機(jī)率，從而降低生產(chǎn)消耗，減少停機(jī)次數(shù)。這項(xiàng)研究成果在整個車間進(jìn)行推廣后，有效提高了
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田輪作、土壤保育、生物防治、地膜回收、清潔烘烤、節(jié)水節(jié)肥等良好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，有效降低資源消耗和對大氣、水、土壤的污染排放，著力建設(shè)綠色循環(huán)煙葉發(fā)展體系，使優(yōu)質(zhì)
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界高手——“米其林”——那個原本黑乎乎的輪胎品牌，吉祥物也是輪胎圈堆積起來的大胖子，最初原本想著鼓動大家多在外面吃飯——多吃飯自然就會多用車也就會多消耗輪胎——如此這般
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;還要避免在車輛熄火狀態(tài)下長時間使用這些車載電器。汽車蓄電池電量被過度消耗，可能會使車輛啟動困難，從而減少蓄電池的使用壽命。
點(diǎn)煙器插孔不使用時，避免
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;但仍令世界衛(wèi)生組織深感遺憾的是，僅有1/8的國家有望在2025年來臨之前，達(dá)成此前自愿設(shè)定的在2010年的實(shí)際消費(fèi)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上將該國煙草消耗減少30%的目標(biāo)。在世衛(wèi)組織看來
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時間消耗上都是雙倍的代價，想通了這個道理就要樹立一次通過的決心，拿出一次性通過的備考計劃表。
二、要有毅力堅(jiān)持。確保執(zhí)行備考計劃的第一步要坐的住，保證
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車輛，進(jìn)而增加輪胎消耗和使用，這么腦洞大開的清奇想法，卻演變成為了全球性的頂級餐廳評價標(biāo)準(zhǔn)，多少大廚的夢寐以求，多少老饕的心心所念
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，無疑是痛苦的。隨著剛?cè)肼毮菚旱男迈r感消耗殆盡，我仿佛已經(jīng)成為了一個職場“老油條”，對于很多工作，我都抱著“事不關(guān)己高高掛起”的心態(tài)。特別是
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內(nèi)含物質(zhì)過度消耗造成糟片，整房煙烤壞，損失更大。因此我們建議煙農(nóng)寧愿舍棄一部分煙葉不烤，也不能裝煙過密。
2、“高溫快烤”不是一味的升溫
生產(chǎn)
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地市卷煙銷量增長幅度達(dá)到了兩位數(shù)以上，推動了全省系統(tǒng)的卷煙銷量、稅利的同比增長。然后，這種狀態(tài)沒有持續(xù)多久，在后續(xù)的幾個月份中前期的貢獻(xiàn)逐漸被消耗
