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，但「大產(chǎn)品」居然還處于跌跌不休的下降通道，還講不講道理？！在「大品牌」的恢復(fù)性增長(zhǎng)來(lái)自于高端產(chǎn)品、創(chuàng)新產(chǎn)品、細(xì)分產(chǎn)品的事實(shí)面前，我們有必要
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，要能忍辱負(fù)重，干點(diǎn)正事。
誰(shuí)沒(méi)有缺點(diǎn)？誰(shuí)沒(méi)有缺陷？誰(shuí)是十全十美的人？誰(shuí)能把好事占全？學(xué)過(guò)辯證法的人都懂得一些道理
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自發(fā)的“攀比”心理。營(yíng)造一種比、學(xué)、趕、幫、超的的安全環(huán)境凈化氛圍。每一個(gè)人都是安全員，安全保證不僅僅是在保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全更是在保證大家的生命安全，要讓每一個(gè)人明白這個(gè)道理
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」。
同樣的道理，「高鐵煙」以及高鐵這個(gè)場(chǎng)景建立在絕對(duì)的排他性，或者說(shuō)充分的必要性基礎(chǔ)之上，而品牌的努力并沒(méi)有固化這樣的前提。論產(chǎn)品，絕大部分短支煙
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，必須首先從穩(wěn)定消費(fèi)人群開(kāi)始做起。
二、消費(fèi)認(rèn)同是消費(fèi)鐵桿的穩(wěn)固需要
消費(fèi)認(rèn)同不是一天兩天就能樹(shù)立起來(lái)的。這需要時(shí)間，這更需要實(shí)力。煙草品牌的建立和形成和這樣的道理是相通
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煙草在線據(jù)煙民在線公眾號(hào)報(bào)道
聽(tīng)過(guò)那么多大道理，卻仍然戒不了煙？
每年那么多威脅力十足戒煙廣告出來(lái)，吸煙者不減反增？
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;我們可能會(huì)認(rèn)為人類駕駛汽車是不合法的，你不能讓一個(gè)人來(lái)操縱重達(dá)兩噸的死亡機(jī)器」。同樣的
道理，未來(lái)的煙草一定非要是煙草的樣子嗎？
因?yàn)橹挥胁灰粯拥暮谡渲?/div>
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也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大影響。
所以，“低檔煙更賺錢”本身不是問(wèn)題，但它所折射出來(lái)的問(wèn)題卻需要引起高度重視。
供求關(guān)系的道理不用過(guò)多解釋，而之所以造成低檔煙
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，天意居半！”這些話不無(wú)道理啊。
人活著，不說(shuō)話不行。人活著，要少說(shuō)直話，少說(shuō)胡話，少說(shuō)怨話，少說(shuō)
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。至于老年，就像這個(gè)冬天一樣，一切歸于平靜，回憶也會(huì)變得坦然。有人說(shuō)拼搏的過(guò)程是幸福的體驗(yàn)，想想這句話有一定的道理，但它一定適應(yīng)
