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，從車間實際需求出發(fā)，強化團隊合作，組織班組內(nèi)的技術(shù)“大拿”、維修專家聚焦系列研究課題，加強自主研發(fā)、攻關(guān)創(chuàng)新，取得了一系列研究
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;通過設(shè)備運行參數(shù)采集和分析，實現(xiàn)堆垛機維護保養(yǎng)計劃和健康狀態(tài)趨勢的推送，以設(shè)備的穩(wěn)定運行保障煙絲質(zhì)量的穩(wěn)定性。廈門煙草工業(yè)有限責(zé)任公司探索全集控模式在制絲線的研究與應(yīng)用
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，推動相關(guān)部門共同參與市場監(jiān)管法治化建設(shè)；與相關(guān)部門召開聯(lián)席會議，研究解決煙草行刑銜接工作難點，推動“百日專項”行動高效開展，將
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實際應(yīng)用效果，卷包車間聯(lián)合設(shè)備管理處、工藝質(zhì)量處和信息管理處組建跨部門技術(shù)研究團隊，對自檢自控裝置的數(shù)據(jù)應(yīng)用和規(guī)范管理進(jìn)行深入研究，形成融合共通、相輔相成的合作局面
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;他一上班就“埋身”于設(shè)備，全神貫注地觀察每臺設(shè)備的結(jié)構(gòu)及運轉(zhuǎn)情況，研究設(shè)備運行參數(shù)與穩(wěn)態(tài)運行的相關(guān)性，有時一站就是幾個小時，下班后還要在浩如煙海
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全面集成服務(wù)的合作伙伴合作可能是有益的，該服務(wù)涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、可萃取物和可浸出物、測試和表征、毒理學(xué)、穩(wěn)定性研究和監(jiān)管咨詢。除了釋放內(nèi)部能力外，外包測試和毒理學(xué)評估還有
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，在距離上一次調(diào)整煙草稅8年后的今天，一部分人認(rèn)為此次提稅的效果正逐漸被“稀釋”。因此，圍繞煙草稅的研究和討論從來都沒有停止過，學(xué)界一直在倡導(dǎo)包括提高煙草稅
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，物流維修班自主開展成品輸送線在線抽檢剔除改造工作。在軟件上，8個年輕人深入研究剔除對比規(guī)則和接入方式，研究在線剔除方案和編寫剔除程序；在硬件上
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，遴選產(chǎn)生“制絲集控系統(tǒng)應(yīng)用升級”“智能物流卷煙自動裝車裝備應(yīng)用”等12個智能應(yīng)用研究課題，采取“揭榜掛帥”“賽馬”形式確定項目小組，打破“部門壁壘”和“業(yè)務(wù)邊界
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熊濤供圖重點圍繞新品種選育、根莖部病害防控、綠色防控技術(shù)集成與應(yīng)用方面等開展研究示范，建立科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化園、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范園、綠色防控技術(shù)示范園等項目，以科技項目研究為
