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，高速運(yùn)行的普通列車上一旦發(fā)生火災(zāi)后果不堪設(shè)想。從這個(gè)方面看，普通列車禁煙也非常有必要，理應(yīng)按照《消防法》二十一條規(guī)定，“禁止在具有火災(zāi)、爆炸
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、量力而行，如果人生需要站立行走，我們就該這樣遵循。自己的選擇，自己去承受后果，自己去付出該有的代價(jià)。能回頭自然好，回過頭已是人生
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尋求副品牌，主品牌事實(shí)上圖章化，淪為了準(zhǔn)產(chǎn)準(zhǔn)銷的門票。所帶來的后果，是產(chǎn)品構(gòu)成、風(fēng)格特色、品牌形象、消費(fèi)認(rèn)知日益龐雜、更加蕪亂，經(jīng)常碰到遠(yuǎn)觀像甲
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了，得意了，就馬失前蹄了，就出了事故了，就來不及考慮什么了，就有了可怕的后果了。這時(shí)候，才想想，何苦快呢
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和其他未成年人集中活動(dòng)的場(chǎng)所吸煙、飲酒?！崩罹г谄鹪V書中稱。此外，在高速運(yùn)行、人員密集的封閉空間內(nèi)，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。消防部門公開發(fā)布的信息顯示
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：一方面多數(shù)突發(fā)性事件的發(fā)生都有聚眾、突然、矛盾沖突等明顯特征，處理難度大，后果或影響比較嚴(yán)重。另一方面，多數(shù)突發(fā)性事件都有隱性原因，甚至
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改善活動(dòng)中，大理卷煙廠注重精益工具導(dǎo)入，目前各精益改善組已順利導(dǎo)入了精益7S、TnPM全員設(shè)備管理、FMEA潛在失效模式及后果分析、SPC過程控制、SOP作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、防差錯(cuò)
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的空間收窄，這些由于煙草高庫(kù)存帶來的直接間接后果，直接表現(xiàn)在煙草的現(xiàn)實(shí)面前，難道這個(gè)“灰犀牛”已經(jīng)露出頭來？
煙草大品牌、大市場(chǎng)的區(qū)域封鎖
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;清醒些，悠著點(diǎn)，做個(gè)明白人，我們大家都好呢。你要是不清醒了，讓煙酒這東西纏著你，那就太可怕了。后果自負(fù)，這就是對(duì)你
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，別“顧左右而言它”，這樣直接的后果一定是明顯的。每個(gè)人的心思，都不盡相同。正如給領(lǐng)導(dǎo)寫講話稿一樣，想主動(dòng)寫的人多嗎？除非是跟隨
