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加大績效考核力度，拉大按要求住宿人員和不住宿人員的生活補(bǔ)助差距，拉大服務(wù)路程遠(yuǎn)與服務(wù)路程近的補(bǔ)助差距。
（五）強(qiáng)化企業(yè)文化植入。要進(jìn)一步加強(qiáng)
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，然而，樂業(yè)——過馬的路段尤其是最難走的。線路的整合，減少了配送路程，減輕配送員的勞動強(qiáng)度，降低車輛磨損率和各種成本消耗。
工作量
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煙草在線專稿 “我們民政局通知我來南陽試做假肢模，順便來看看你?！眹鴳c節(jié)的一天，距離南陽市一百多里路程的南陽市唐河縣卷煙零售戶曲晨霞到南陽市
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，每天都要走100多公里的路程。行程遠(yuǎn)、路況差，有時僅給偏遠(yuǎn)地方的一個客戶送貨就要用近一個小時的時間。任務(wù)重、客戶多、路程遠(yuǎn)是擺在王媛面前的最大難題。最初的幾個月，
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燃眉之急，能幫鄰里解決急事、省點(diǎn)路程，才最值得。巧手刻時光，刀下有天地和妻子共同經(jīng)營小店之余，老板陳才君更有一片屬于自己的雕刻天地。2014年
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的“環(huán)保接力”，再到全員參與的“降本增效”，新余煙草正通過一場全方位的綠色變革，譜寫著新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動下的低碳答卷。智能優(yōu)化：讓每段路程更“綠色
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;太方便了！”冷水鎮(zhèn)喬坡村的零售戶趙學(xué)琴難掩激動。她腿腳行動不便，想新辦煙草專賣零售許可證，但從家到煙草專賣管理所的這段路程讓她犯了難。鐘祥煙草冷水管理所副所長
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離機(jī)關(guān)足足41.7公里，盤山公路更是占據(jù)了2/3的路程，可謂是山高路遠(yuǎn)。一旦出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障，維修人員驅(qū)車顛簸幾個小時才能趕到現(xiàn)場，平均每次故障要花
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;行動頗為不便。前往縣城17公里的路程，就如何到集鎮(zhèn)搭班車、坐公交都是一個不小的“挑戰(zhàn)”。客戶經(jīng)理周琛凱了解情況后，便前往李良友往年采購年貨的超市幫助采買，
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。此外，物流配送中心在追求高效服務(wù)與環(huán)保發(fā)展的雙重目標(biāo)下，按照“路程最短、效率最優(yōu)、服務(wù)客戶數(shù)量最佳”的原則，持續(xù)開展送貨線路優(yōu)化，積極推行無紙化
