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，吸煙者只能在指定區(qū)域排解煙癮。
瑞士自2005年起便禁止在列車車廂內(nèi)吸煙。各火車站建筑內(nèi)部雖早已成為無煙區(qū)，但目前仍允許乘客在站臺(tái)上抽煙。
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戶啦。”村民們聊的“種煙致富戶”叫藍(lán)開榮，從2005年種植烤煙起，每年收入平均在6萬元以上，因?yàn)榉N煙如今開上了小車住上了樓房，在其他村民眼中
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的經(jīng)緯度，大大加快了煙基項(xiàng)目的核銷速度。
連日來，福建連城分公司各煙草站正緊鑼密鼓地落實(shí)2005-2007年度煙基、烤房等項(xiàng)目的核銷工作。其中一項(xiàng)重要內(nèi)容是核對(duì)項(xiàng)目的GPS
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2005年，瑞典火柴公司收購?fù)ㄓ醚┣?#xff0c;2007年Carr回到通用雪茄公司擔(dān)任銷售和市場高級(jí)副總裁。2009年，他晉升為首席營運(yùn)官，然后在
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中都希望把華盛頓州的煙草稅每包提高50美分。兩個(gè)提案的發(fā)起人都是癌癥的幸存者。在2005年被診斷患有診斷患有非霍奇金淋巴瘤的提案發(fā)起人州眾議員亨特（Rep. Ross
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）。
據(jù)介紹，法國一位名叫László Vékony的煙草制品零售經(jīng)營者，自2005年以來便獲得了煙草制品經(jīng)營許可證，但自2013年政府減少零售經(jīng)營者
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。2005年生產(chǎn)的卷煙數(shù)量為48.27億支，并且到2013年，這一數(shù)字下降至41.30億支。這是很大幅度的下降。
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Skandinavisk煙草出售了蒂德曼斯煙草業(yè)務(wù)厚，安德森的家族于2005年完全出售了煙草業(yè)務(wù)，凈收入32億挪威克朗。
這些錢已經(jīng)進(jìn)入了各種企業(yè)和社會(huì)合資企業(yè)中，現(xiàn)在
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價(jià)值17億韓元的卷煙，而2005年這個(gè)數(shù)據(jù)躍升到112億韓元。
即使沒有任何價(jià)格上漲，近年來截獲的卷煙價(jià)值也不斷增多，從去年的437億韓元增長到今年11月
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%，盡管政府近年來實(shí)施了較為嚴(yán)格的控?zé)煼ò?#xff0c;但2014年的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，高中學(xué)生吸煙比例仍高達(dá)24.5%。高中女生的吸煙率總體較低，已由2005年
