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號召力非同一般。
在國內(nèi)，大眾品牌和大眾汽車集團往往被消費者混為一談，實際上大眾品牌只是德國大眾汽車集團的十大品牌之一。消費者可能不會想到，舉世聞名
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和推動作用就必將面對產(chǎn)業(yè)鏈傳導力斷裂的老問題，阻礙行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)依然存在并很有可能繼續(xù)惡化。一旦專賣體制松動，或國外煙草巨頭通過其他方式展開更直接、更激烈的對華競爭
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，這樣才能全面提升自己的競爭力。但是，當處于發(fā)展階段的企業(yè)都在忙于補強自己的每一塊短板時，卻有可能錯失發(fā)展的大好時機。事實上，對于很多
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當天調(diào)試任務、可能會遇到的問題；調(diào)試過程中，遇到問題，調(diào)試人員可立刻呼叫教官，一起協(xié)作解決。“集中帶教”的效果“杠杠的”，短短4個月
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。如今，多米尼加共和國的雪茄隨處可見，現(xiàn)代的雪茄愛好者可能很難相信，40 年前多米尼加共和國幾乎沒有多少雪茄用于出口。20 世紀 70 年代，
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我們上面說的corona，所以一般來說真正用于提供煙勁的葉片都是次頂部的ligero。但是一支雪茄的茄芯部分不可能都用ligero來組成，因為他的味道過于霸道，
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;成為真煙非法流出的有效貨源。三是商業(yè)企業(yè)為了完成卷煙銷售目標并及時消化庫存，部分工作人員為了突出業(yè)績表現(xiàn)，有可能不顧當?shù)鼐頍熓袌龅膶嶋H消費能力和品牌培育情況，
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多種多樣，指定獎勵機制的時候管理層應該考慮到它們之間的差距。比如，工作難度和強度都不盡相同，如果采用一刀切的獎勵機制，可能會讓員工覺得勞動與回報不對
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的快速普及，但也可能存在劣幣驅(qū)逐良幣，攪亂市場或造成重大事故問題，在用戶心中形成惡劣印象，迎來更嚴厲的市場監(jiān)管。除了實體店，電子煙
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的理解與支持。除了個人意義的產(chǎn)生，人的社會化過程也需要故事。社會是一個合作互惠的體系，人們在合作互動中建立共同價值。一個人不可能是毫無個性的抽象個體。人的意義感追求、行為
