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覺得很興奮。我說,我在一車間忙技改、干維修,看著一臺臺設(shè)備在我的手里安裝完成,心里有著說不出的自豪感。
1990年,從深圳卷煙廠培訓(xùn)回來
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三年規(guī)劃,啟動(dòng)“品質(zhì)源于制絲”大討論,引導(dǎo)員工牢固樹立“我的工作無差錯(cuò),我的崗位請放心”敬業(yè)風(fēng)尚。雙退辦組織雙退職工開展“感受古徵歷史變遷?展望澄煙技改藍(lán)圖
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,但始終保持著良好的工作狀態(tài)。
“一是靠精細(xì)化管理,二是靠切合實(shí)際的局部技改?!敝平z車間技術(shù)員白長軍如此解釋這條制絲線“長壽”的原因。
白長軍跟這條制絲線同年進(jìn)廠,
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,增強(qiáng)四川煙葉綜合競爭力。三是一定要夯實(shí)基礎(chǔ),配套建設(shè),提升現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。通過推進(jìn)煙基建設(shè)、加快復(fù)烤技改,夯實(shí)硬件基礎(chǔ),通過創(chuàng)新完善
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,趙偉有點(diǎn)納悶,2008年技改后,石家莊卷煙廠制絲車間采用的是一條片煙投料線和兩條烘絲生產(chǎn)線的“一頭兩尾”式的生產(chǎn)布局,主要設(shè)備由秦皇島煙機(jī)、昆船等企業(yè)
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》,我也明白這個(gè)快板把澄煙38年發(fā)展進(jìn)行了縮寫,展現(xiàn)了易地技改后美好的前景,踏青郊游有很多老同志參加,必須表演好,因而有壓力。
17日清
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船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司,從事系統(tǒng)研發(fā)工作,獲得高級項(xiàng)目管理師資質(zhì)。從2009年起,他代表昆船集團(tuán)進(jìn)駐昆煙易地技改新區(qū),參與物流線的設(shè)備調(diào)試。他勇于
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行業(yè)內(nèi)外的學(xué)習(xí),他都如饑似渴地聽講、記錄,尤其是針對沈煙技改后新設(shè)備安裝的培訓(xùn),讓他覺得受益匪淺,從中學(xué)到的電氣PLC控制為日后的設(shè)備調(diào)試帶來
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,在潤澤園小區(qū)的東門,中午三點(diǎn)半左右,總有中巴車等候在那里。這輛車的司機(jī)是本廠已經(jīng)退休的朱明星師傅開的,他開的這輛車接送是易地技改前線指揮部
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安全管理辦法。
在公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,澄城卷煙廠新一輪技改工作已經(jīng)啟動(dòng)。得知這個(gè)好消息,黨輝興奮不已。在新的征程上,他又有了新的追求目標(biāo),那就是