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，是龍愛華同志一味堅(jiān)持的追求，自學(xué)能力非常強(qiáng)，尤其在參加了分廠的2001年三期技改及2008年設(shè)備適應(yīng)性改造后，維修技術(shù)更是突飛猛進(jìn)，還
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慢、原料消耗大，定色期烤房頂凝結(jié)水珠容易灼傷煙葉，烤后干鮮煙比例低、烤后煙葉質(zhì)量差，因此需進(jìn)行技改成熟后，再宜推廣；
4.2
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，較投產(chǎn)初期下降40%，穩(wěn)居行業(yè)標(biāo)桿，打破了技改后卷煙廠能耗大幅攀升的“魔咒”；較投產(chǎn)之初，生產(chǎn)水耗下降60%，單箱燃動
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的，是黨的宗旨體現(xiàn)。525 刷新記錄2016年，14年未進(jìn)行過大型技改的南陽廠面臨著制絲生產(chǎn)線老化、基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后的局面，制約企業(yè)發(fā)展的核心問題日益凸顯
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應(yīng)用支撐平臺，是實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化、智能化、智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要基礎(chǔ)。大理州局（公司）牢牢抓住試點(diǎn)契機(jī)，把系統(tǒng)試點(diǎn)與大理現(xiàn)有設(shè)備技改提升、卷煙物流
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。陜西中煙漢中卷煙廠十一五技改期間他在制絲車間配合新制絲線技改電氣系統(tǒng)調(diào)試工作，2008年10月至今在陜西中煙漢中卷煙廠制絲車間從事電氣技術(shù)主管崗位工作。2013年被聘為陜西中煙漢中卷煙廠
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，在工廠搭建的平臺上，大師們在“師徒制”中進(jìn)行著能量的傳遞，在“傳、幫、帶”中讓“新工成才、老工成匠”?！ ≌驹谝椎?em class="term">技改搬遷的歷史新起點(diǎn)上，紅煙“勞模
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，這是一段沒有絲毫放松的日子，忘記了周末，放棄了假期，翻爛的工具書和整箱的學(xué)習(xí)資料見證了一個(gè)先鋒模范的成長。
從22年前制絲車間高架庫技改
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的“加分項(xiàng)”又在哪里？
沿著西昌分廠改革發(fā)展軌跡，記者嘗試解開其成長密碼——
借力整體技改實(shí)施精益制造
廠區(qū)綠樹掩映、花團(tuán)錦簇，廠房宏闊壯觀、時(shí)尚
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分批引進(jìn)各類專業(yè)人員，重點(diǎn)培養(yǎng)，適應(yīng)企業(yè)技改和跨越式發(fā)展的需要。
積極爭取上級逐步解決企業(yè)人力資源的缺口問題，并根據(jù)各類人才培養(yǎng)的周期、數(shù)量以及緊急程度
