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，很可能出現(xiàn)能賣的不愿多賣，不能賣的使勁多賣。
雖然不能就此作出消費(fèi)降級(jí)的判斷，但毫無(wú)疑問(wèn)，市場(chǎng)上正在發(fā)生很多看見和看不見的深刻變化，
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的積極性、主動(dòng)性。
02
“我與客戶共成長(zhǎng)”VS“卷煙營(yíng)銷在基層”
談到“我與客戶共成長(zhǎng)”主題活動(dòng)，大家可能會(huì)聯(lián)想到，去年3月全行業(yè)開展的“卷煙營(yíng)銷在基層
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;整個(gè)上半年結(jié)構(gòu)提升的增量、增幅也都超出預(yù)期、快于計(jì)劃。
之所以有這樣的結(jié)構(gòu)提升，可能有四個(gè)方面的原因：
1.剛需托底，穩(wěn)住了關(guān)鍵價(jià)位
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，那也可能取得事半功倍的效果，因此，有必要在一定范圍內(nèi)探索實(shí)踐。
2.要進(jìn)一步營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。需要面對(duì)的是，雖然學(xué)習(xí)的頻次、筆記的數(shù)量等都能達(dá)標(biāo)
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，迅速投入搶險(xiǎn)作業(yè)中，大家齊心合力、分工協(xié)作，裝沙袋、扛沙袋、筑堤壩、堵漏處……連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)多小時(shí)，成功化解險(xiǎn)情。考慮到堤壩可能出現(xiàn)二次險(xiǎn)情
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;”打假打私取得新突破。
危中尋機(jī) 構(gòu)建大數(shù)據(jù)時(shí)代的云上監(jiān)管格局
2月底，物流行業(yè)陸續(xù)復(fù)工后，物流寄遞領(lǐng)域涉煙違法活動(dòng)存在集中出現(xiàn)的可能。如何運(yùn)用有限的監(jiān)管資源和力量
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動(dòng)作等方方面面都需要更多的區(qū)隔和不同，才有可能后來(lái)居上，也才有利于中國(guó)煙草的百花齊放、百家齊鳴。
而且，不能被細(xì)支煙、中支煙束縛思路。產(chǎn)品創(chuàng)新并不只是細(xì)
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;然后開籠轉(zhuǎn)裝煙包，重復(fù)作業(yè)多，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，還有可能出現(xiàn)差錯(cuò)或損壞卷煙。
不僅如此，由于籠車本身的體積形態(tài)與干線運(yùn)輸車的車廂不配套
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（四）隊(duì)伍和作風(fēng)建設(shè)仍需加強(qiáng)。由于一些特殊原因，有的煙草商業(yè)企業(yè)可能存在管理人才斷檔、少數(shù)人員素質(zhì)不高、基層人員逐步呈現(xiàn)老齡化趨勢(shì)、法律專業(yè)人才缺乏等問(wèn)題
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;新鮮感也要更充分一些，二類煙可能掉面兒，二類細(xì)支煙就不會(huì)。
第三，對(duì)觀感的在意。吸煙這個(gè)行為有很強(qiáng)的負(fù)面性，尤其在控?zé)熯^(guò)激化、極端化的背景
