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。物流中心QC小組代表先后匯報了《降低裝箱機故障率》、《研制車廂降溫系統(tǒng)》、《提高食堂服務(wù)綜合滿意度》、《降低卷煙分揀破損率》、《創(chuàng)建零備件精益管理模式》等五個QC小組成果。
在聽取匯報后
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此,該車間展開討論分析,并在實地調(diào)研生產(chǎn)現(xiàn)場的基礎(chǔ)上擬定四項措施進(jìn)行整改:一是車間設(shè)備管理小組每天跟蹤機臺運行狀態(tài),收集設(shè)備故障情況,進(jìn)行
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,發(fā)現(xiàn)問題立刻維修和整改;同時,要求駕駛員每次出車前必須對剎車和油路等車況進(jìn)行檢查,嚴(yán)格排除車輛故障,消除事故隱患,確保
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設(shè)備老化、產(chǎn)能不足的困難,為南寧卷煙廠順利完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)提供了強有力的支撐。在全體班組員工的共同努力下,該車間設(shè)備故障率從2010年1.04%降至2013年0.70
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,降低了設(shè)備故障率,保證了質(zhì)量,提高了產(chǎn)量。水分合格率同比提高1.49%,雜物合格率同比提高4.82%;平均班產(chǎn)1406擔(dān),
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、高架庫等相關(guān)崗位設(shè)備的關(guān)鍵部分、常見故障部分、檢測裝置、安全防護(hù)門罩、重點罐體和閥門進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng),努力確保工藝測試期間設(shè)備與物資能夠“拿的出、用的上”。
二是測試方案更細(xì)致
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,質(zhì)量至上”的工作方針為主線,貫穿雜物處理、設(shè)備監(jiān)控、故障排除等生產(chǎn)實踐的各個環(huán)節(jié),構(gòu)建起一整套包括工藝駐段督查、中控全段處險、崗位預(yù)案建設(shè)“三位一體”的生產(chǎn)
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;《改造GDX6S商標(biāo)紙吸取機構(gòu)提高運行效率》將因商標(biāo)紙吸取不良的故障停機次數(shù)由30次/班降低至8次/班……
3月21日,在2013年度精益管理表彰大會上,福建中煙廈門
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觀察中才能發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。晏師傅的操作技術(shù)更是堪稱一流。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,他總是能夠?qū)ΠY下藥、及時排除故障,讓我受益匪淺。設(shè)備順利運行時,他也毫不
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設(shè)備設(shè)施運行的“零缺陷、零故障”。六是標(biāo)準(zhǔn)管理精細(xì)化。以國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),強化隱患的排查整治,消除生產(chǎn)過程的安全隱患。
“五管控”:一是員工培訓(xùn)的管控