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車(chē)輛，最大限度降低疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決做到“不漏一車(chē)、不漏一人”。——溫州煙草配送中心依托浙江煙草“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)“工商在途”應(yīng)用，建立工業(yè)到貨預(yù)約制度
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降絲熱縮膜，降低覆膜厚度，節(jié)約薄膜用量。圖為分揀人員在查看打孔熱縮膜使用情況。李申 劉維維攝影報(bào)道河南省鄭州市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）卷煙配送中心自
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負(fù)責(zé)。建立安全生產(chǎn)網(wǎng)格實(shí)名制責(zé)任體系。按照橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、無(wú)死角原則，對(duì)物流配送中心所有安全管理對(duì)象、責(zé)任區(qū)域進(jìn)行梳理和細(xì)分，嚴(yán)格落實(shí)“管業(yè)務(wù)
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℃，整座城市如同蒸籠一般。為保障卷煙正常供應(yīng)，南京煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）配送中心的送貨員們堅(jiān)守工作崗位，成為高溫酷暑下一道別樣的風(fēng)景線。圖為
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日均分揀時(shí)長(zhǎng)1.1小時(shí)、旺季2.1小時(shí)，旺季異型煙綜合分揀效率從2900條/小時(shí)提升至3600條/小時(shí)?！丙愃芯?#xff08;公司）配送中心負(fù)責(zé)人丁黎偉說(shuō)。低成本的小改
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物流配送中心深化卷煙包裝箱循環(huán)利用、裹膜回收，探索應(yīng)用打孔塑膜、可降解熱收縮膜等新型環(huán)保包裝材料，全力打造綠色物流。并圍繞降本增效，加快推進(jìn)科技創(chuàng)新，
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體系，山東日照市局（公司）卷煙物流配送中心日前發(fā)放塑膜回收倡議書(shū)，確保塑膜回收工作推進(jìn)有力、運(yùn)轉(zhuǎn)有序。圖為志愿者（右）正在向
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岳陽(yáng)市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）物流配送中心黨支部的主題黨日集中學(xué)習(xí)研討上，黨支部書(shū)記彭慶云認(rèn)真闡述著自己的體會(huì)。今年以來(lái)，岳陽(yáng)市局（公司
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的送貨線路往返接近170公里，原柴油車(chē)運(yùn)行費(fèi)用約100元，新能源車(chē)只需20元。配送中心新能源送貨車(chē)平均每天行駛約100公里，算下來(lái)一臺(tái)車(chē)平均每天能夠節(jié)約運(yùn)行
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道路、車(chē)輛積雪，為員工和物流車(chē)輛創(chuàng)造安全出行環(huán)境。武鳴攝河北省保定市近日突降大雪，保定市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）卷煙物流配送中心迅速啟動(dòng)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案
