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,《吸風(fēng)式Y(jié)B95透明紙自動(dòng)定位裝置的研制》項(xiàng)目通過自主設(shè)計(jì)一套集定位、平整、負(fù)壓自動(dòng)通斷于一體的透明紙定位裝置,將條盒透明紙外觀缺陷剔除率由1.20%降至0.24%;
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;分散得更為均勻,進(jìn)而提高梗簽剔除比例。同時(shí),無(wú)需設(shè)置擋塊也能降低煙絲造碎產(chǎn)生的損耗。
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含水率穩(wěn)定性技術(shù)研究”“降低‘貴煙(紅中支)’品牌煙支空頭率”“普通濾棒吸阻穩(wěn)定性研究”“降低‘貴煙(跨越)’廢煙剔除量”四個(gè)子項(xiàng)目。項(xiàng)目組通過
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加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格、門店庫(kù)存等重點(diǎn)指標(biāo)的跟蹤指導(dǎo)。三是加強(qiáng)數(shù)據(jù)復(fù)核。設(shè)置“雙層核驗(yàn)機(jī)制”進(jìn)行數(shù)據(jù)的復(fù)核與檢驗(yàn),先由負(fù)責(zé)信息采集工作專員進(jìn)行信息初核,剔除不合理數(shù)據(jù)并報(bào)送營(yíng)銷辦主任
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輥相對(duì)輸送帶沿豎直方向升高或降低,根據(jù)輸送帶上煙葉物料的厚度來(lái)調(diào)節(jié)磁輥的高度,保證較好的剔除效果,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于升降機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端連接于
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通過齒輪再將動(dòng)力分成兩路:一路通過齒輪將動(dòng)力傳送至所述傳送鼓輪軸Ⅱ,另一路通過齒輪將動(dòng)力依次傳送至所述調(diào)頭鼓輪軸、所述檢測(cè)鼓輪軸和所述剔除鼓輪軸。據(jù)悉,通過
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好精準(zhǔn)關(guān)。對(duì)采集到的信息做好復(fù)核與整理,對(duì)具有邏輯錯(cuò)誤和數(shù)學(xué)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)進(jìn)行剔除,同時(shí)不定期通過電話調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)咨詢的方式對(duì)信息采集點(diǎn)進(jìn)行回訪,核對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的吻合
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,包括:采收成熟的上六片制備待烘烤煙葉,上六片煙葉的破脈處理:用背部主脈劃開或部分背部主脈剔除的方法進(jìn)行破脈,然后編桿上炕烘烤
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;小組成員圍繞卷包車間卷制梗簽剔除量、卷包單箱廢煙量以及單箱除塵壓棒量的損耗預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)警方式,充分利用Minitable、帆軟Finereport等數(shù)據(jù)分析工具,探討車間產(chǎn)量
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口寬度、茄衣轉(zhuǎn)數(shù)等指標(biāo)的要求;裁切茄衣:選取最寬處≥14 cm的煙葉,剔除側(cè)脈;茄衣卷制:煙支上茄衣搭頭時(shí),要將煙支