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，有成品卷煙、煙模、破損置換、紙滑托盤組拼等幾個(gè)區(qū)域，所有倉(cāng)管員和裝卸人員必須嚴(yán)格按照作業(yè)流程操作，將成品卷煙、物流配送物資等按要求分區(qū)放置、歸類擺放
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，硬件設(shè)施亟待更新。蚌埠卷煙廠沒有成品高架庫(kù)和自動(dòng)化出庫(kù)設(shè)備，碼盤方式為16件/托盤，庫(kù)容較小，車輛周轉(zhuǎn)區(qū)域面積不足，周轉(zhuǎn)程序繁瑣
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，造成鄭州城區(qū)嚴(yán)重內(nèi)澇。物流分中心嚴(yán)陣以待，日常的“黨員突擊隊(duì)”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺姥醋钃絷?duì)”，隊(duì)員分成四隊(duì)駐守在原料、輔料、成品倉(cāng)庫(kù)和關(guān)鍵設(shè)備處，采取
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、噪音小、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)；研發(fā)應(yīng)用了“無損自動(dòng)組箱機(jī)”，實(shí)現(xiàn)成品煙箱的零夾抱、零污染；開拓創(chuàng)新煙葉分選思路，研發(fā)“環(huán)軌式物流煙葉分選”，
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特約通訊員 楊立杰
114米！
這是安徽省蚌埠市煙草專賣局（公司）物流中心聯(lián)合工房到安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司蚌埠卷煙廠成品庫(kù)的距離。
在
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卷煙產(chǎn)品價(jià)格上，加之中國(guó)外部經(jīng)濟(jì)下行壓力依然突出，煙葉價(jià)格最終傳遞到卷煙成品上的流動(dòng)或者轉(zhuǎn)移就成為一個(gè)頗為復(fù)雜的問題。當(dāng)煙葉價(jià)格壓力下滑到工業(yè)公司身上而又難以合理傳遞
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保障和實(shí)力支撐，從而為國(guó)家財(cái)政增收、維護(hù)好消費(fèi)者利益做出更大的貢獻(xiàn)。
三、行業(yè)全面深化改革的主要內(nèi)容——著力打造行業(yè)全國(guó)統(tǒng)一的大市場(chǎng)，形成品牌充分競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的市場(chǎng)格局
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%。低焦品牌銷量占總銷量6%?？梢娖放婆嘤慕Y(jié)果與532、461品牌培育的戰(zhàn)略目標(biāo)存在很大的差距，沒有完成品牌培育的突破階段的工作任務(wù)，532、461品牌銷量有30%的上升
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班組生產(chǎn)的“眼睛”。班組產(chǎn)品質(zhì)量分析大致分為：對(duì)生產(chǎn)過程分析把關(guān)，指導(dǎo)操作；對(duì)半成品、成品分析檢測(cè)，把好產(chǎn)品出廠關(guān)；通過分析檢測(cè)
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;我們還要拓展產(chǎn)品領(lǐng)域，打造出更多的名片產(chǎn)品。”李紹堅(jiān)告訴記者，當(dāng)前頤中煙機(jī)已將目光投向煙草商業(yè)物流設(shè)備設(shè)計(jì)制造、成品煙立庫(kù)建設(shè)等領(lǐng)域，在山東中煙和頤中
