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流程。充分利用預(yù)算管理、資金管理、會(huì)計(jì)核算等信息化財(cái)務(wù)管理軟件，實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理與資金管理緊密結(jié)合。年初將預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)分解到月度，從預(yù)算系統(tǒng)導(dǎo)入資金系統(tǒng)形成月度資金計(jì)劃，并按
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。車(chē)輛加油采取“一張主卡、統(tǒng)一加油、統(tǒng)一管理，一周一次”的方式進(jìn)行，同時(shí)將車(chē)輛月度公里數(shù)、百公里耗油、車(chē)輛年檢維修費(fèi)等三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行登記，每月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析
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，把賬算清楚。走進(jìn)后勤物業(yè)服務(wù)的駕駛部辦公室，墻上掛著的月度車(chē)輛運(yùn)行公示表格外醒目，每輛車(chē)油耗、里程、維保費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、出車(chē)次數(shù)等一目了然，精細(xì)化管理
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；五是將回收成效納入“送貨服務(wù)之星”等評(píng)比體系，實(shí)行月度公示與獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)一線(xiàn)人員積極性。同時(shí)，應(yīng)堅(jiān)定不移推進(jìn)卷煙包裝箱100%循環(huán)利用，
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;從“要我做”到“我要優(yōu)”車(chē)間宣傳欄上張貼著最新月度優(yōu)秀班組評(píng)比結(jié)果，甲班絲線(xiàn)組位列榜首。組長(zhǎng)呂松巖告訴記者：“這次得了第一，既開(kāi)心又有壓力?，F(xiàn)在每個(gè)班組都鉚著
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;三是專(zhuān)賣(mài)層面品規(guī)的市場(chǎng)流入等情況，通過(guò)構(gòu)建模型定量評(píng)價(jià)，得出月度品牌狀態(tài)指數(shù)和品牌狀態(tài)屬性，為精準(zhǔn)把握品規(guī)狀態(tài)提供參考。通過(guò)對(duì)品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)、消費(fèi)者反饋和競(jìng)爭(zhēng)
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，把指標(biāo)的對(duì)標(biāo)完成情況納入月度績(jī)效考核。各單位、部門(mén)每月對(duì)照考核指標(biāo)，開(kāi)展自查自糾，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，補(bǔ)足短板。定期對(duì)自查問(wèn)題整改情況進(jìn)行復(fù)查
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弱項(xiàng)，切實(shí)增強(qiáng)廣大員工的幸福感和獲得感。調(diào)研人員參加所（站）月度會(huì)議，傾聽(tīng)一線(xiàn)員工呼聲、詳細(xì)了解生產(chǎn)生活中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題，
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。一方面是對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展指標(biāo)測(cè)評(píng)工作，特別是對(duì)質(zhì)量相關(guān)的80余個(gè)指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)評(píng)，并建立落后指標(biāo)月度跟蹤和常態(tài)化分析機(jī)制；另一方面是對(duì)標(biāo)先進(jìn)單位，
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月度跟蹤和常態(tài)化分析機(jī)制；另一方面是對(duì)標(biāo)先進(jìn)單位，充分發(fā)揮合作生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)開(kāi)展結(jié)對(duì)共建，借助合作生產(chǎn)平臺(tái)，強(qiáng)化工藝質(zhì)量管理交流
