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“4S模式”，即把提高以顧客為核心的股東、員工、社會四方面的滿意度作為基本思想，從根本上改變了企業(yè)的經(jīng)營理念（見圖2）。為此，日煙
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我們的過渡措施也加強(qiáng)了我們的業(yè)務(wù)質(zhì)量和提供可持續(xù)股東回報的能力。
大部分重點(diǎn)是優(yōu)化組合，提高我們管理我們品牌的途徑，以推動質(zhì)量的可持續(xù)增長。我們還加強(qiáng)我們的運(yùn)營模式
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等采用了同樣的廣告贊助模式。
萬寶路就是借由F1賽事成為世界無人不知無人不曉的煙草品牌的，可以說是企業(yè)贊助F1最為成功的案例。從20世紀(jì)70年代開始，萬寶路就開始贊助F1
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和規(guī)劃、定主栽品種、定技術(shù)依托單位、定生產(chǎn)技術(shù)方案、定運(yùn)行模式）工作為重點(diǎn)，主導(dǎo)基地單元面積落實(shí)、主栽品種選定、生產(chǎn)技術(shù)措施制定等工作。
技術(shù)中心深度介入基地單元建設(shè)
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和市場結(jié)構(gòu)不同，對內(nèi)與對外發(fā)展過程中的戰(zhàn)略選擇、市場定位、營運(yùn)模式、治理結(jié)構(gòu)、銷售策略等都存在較大差異，跨國并購需要克服不適應(yīng)當(dāng)?shù)厣虅?wù)環(huán)境和規(guī)則的困難，這要
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規(guī)格尺寸不同而造成流量、水分的波動。解決了切片加工的單一控制模式，穩(wěn)定了卷煙產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量?！薄洞怪鼻衅瑱C(jī)切片控制方法》的主要發(fā)明人，制絲車間電氣工程師趙鐘濤在介紹自己的發(fā)明
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;加大高檔產(chǎn)品培育，努力向結(jié)構(gòu)要效益，發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)了從數(shù)量擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。
—管理模式實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。隨著在改革過程中資產(chǎn)關(guān)系的調(diào)整，江蘇中煙工業(yè)公司
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的，有模式可借鑒的，當(dāng)然，再加上中國可以集中力量辦大事的特點(diǎn)，怎么能不快？”這也是為什么，人們向國外的朋友介紹中國企業(yè)
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基層暢通高效的扁平化管理模式，搭建快速響應(yīng)市場的組織架構(gòu)，打通品牌發(fā)展的“任督二脈”。在這一體制機(jī)制下，黃鶴樓品牌得以在天然香精香料、功能型嘴棒、優(yōu)質(zhì)重組煙葉
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產(chǎn)模式，強(qiáng)化對高端產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)原料支撐，并且積極推進(jìn)煙葉收儲基地建設(shè)項(xiàng)目，加強(qiáng)對倉儲管理、配方打葉的評價和合理使用等技術(shù)研究，提高煙葉的使用價值
