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網(wǎng)。
老煙斗：這則報(bào)道我也看了，開著民用牌照的面包車上路執(zhí)法，并在執(zhí)法前拒不出示相關(guān)證件，司機(jī)自然有理由對(duì)執(zhí)法者的身份產(chǎn)生懷疑——雖然執(zhí)法者當(dāng)時(shí)身著
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;政府卻對(duì)其實(shí)行準(zhǔn)入管制、牌照管制、數(shù)量管制、價(jià)格管制；說它是公益化行業(yè)吧，出租車公司卻以追求利潤最大化為己任，出租車司機(jī)則風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)、自負(fù)盈虧。這種不尷不尬
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，采取進(jìn)貨后迅速分散的經(jīng)營方式。這個(gè)時(shí)候，“康氏兄弟”頻繁更換外地手機(jī)號(hào)，外地購車不掛牌照，不定期更換住所，每天開車巡視各店經(jīng)營狀況。同年
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;諶小布在普跡鎮(zhèn)的街上看見了一輛貴A牌照的貨車，因?yàn)榇饲奥犎苏f有貴州人過來賣烤煙，于是，諶小布也想買一點(diǎn)烤煙回來，從中賺取差價(jià)。
在主動(dòng)與
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;先后運(yùn)往湖北、北京、山東、遼寧、山西等8個(gè)省市?！? 偽裝敗露 汽車配件原是假煙
2010年1月14日，張某增、張某芝等3名司機(jī)，駕駛一輛山東籍牌照的大貨車
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”期間還有件有趣的事。全國人大代表、重慶市公安局局長王立軍日前在“兩會(huì)”上說，他經(jīng)常扮成出租車司機(jī)，開著正規(guī)牌照的出租車察看民情，這樣更便于“了解真實(shí)情況”。此舉
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有人想找這些小作坊要貨。不過，今后再買小作坊假貨的想法不太可能實(shí)現(xiàn)。王佳認(rèn)為，嚴(yán)監(jiān)管之下，沒有牌照的品牌將全部“死掉”，更別說小作坊了。4月末
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的發(fā)展。到了北洋政府時(shí)期，“寓禁于征”，即通過重稅來限制吸煙的政策才慢慢落實(shí)下來。1914 年，北洋政府公布《販賣煙酒特許牌照稅條例》，規(guī)定經(jīng)營者
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煙的監(jiān)管落地，周雄向《財(cái)經(jīng)天下》周刊坦言，賣卷煙和賣電子煙最明顯的不同就是牌照問題，即經(jīng)營許可證。如果自己的電子煙門店拿不了許可證，貨就都得砸在
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承包煙酒牌照捐，這意味著該公司企圖對(duì)卷煙零售乃至整個(gè)流通環(huán)節(jié)的控制，這對(duì)南洋和所有華商煙草企業(yè)都是極為不利的。1917年6月，南洋公司致電財(cái)政部稅務(wù)署
