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都不能及時發(fā)現(xiàn)解決？”在生產例會上，機臺擋車工邱師傅提出了疑問。圖為技術人員正在檢查冷卻水遠端控制系統(tǒng)“是因為冷水機遠離生產一線，出現(xiàn)故障難以
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工作變得更加省時省力,同時可靠性也得到了明顯提升?！痹搹S設備技術員介紹到。圖為卷包技術人員根據(jù)“預報警”信息排查設備故障。聚焦參數(shù)化控制,該廠通過不斷探索建立了更加科學的制絲批次評價模型,此評價模型不僅
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今年4月9日，重慶中煙黔江卷煙廠卷包車間6#ZB45設備突發(fā)故障，車間維修工團隊僅用2天就完成自修，讓設備重新正常運轉起來，比請設備廠
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，輸送帶結構特殊，這次鏈板斷裂處下縮折疊長度超過1米。故障發(fā)生后，中班機械、電氣修理工組成的“維修天團”第一時間投入搶修。螺旋提升機負責將成品提升、輸送至成品庫
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，讓在場修理工有了主心骨，也更有干勁！“舊設備”經過長途跋涉來到紅煙，難免會水土不服。置換后的設備頻繁阻絲、蜘蛛手掉產品、風機反轉、設備通訊故障……一個個
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”使制絲車間設備故障率低于0.02%。同時帶領團隊致力于大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的研究與實踐，積極推動工廠數(shù)字化轉型。他是年輕人眼中的“授業(yè)者”。他將所學傾囊相授，累計
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生產現(xiàn)場，面對錯綜復雜的機械設備時，他還是會有些打怵。“電工除了對設備及線路的合理安裝、調試和檢查保養(yǎng)外，最重要的是在出現(xiàn)故障時迅速查明原因，
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，可以清楚地看到物流園區(qū)各作業(yè)場景的運行情況?！拔覀兺ㄟ^應用數(shù)字孿生技術，大大提升了運營管理效率?！奔t云紅河集團成品倉儲科業(yè)務員孫冰介紹，“以往我們是在物流設備出現(xiàn)故障
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設備設施8000余次，緊急排除重大故障問題20余次，切實為干部職工提供了和諧有序的辦公環(huán)境，為物流中心生產經營提供了堅實保障。服務保障只有起點，
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和合作伙伴，確保技術裝備的質量和售后服務。同時，還需要加強技術裝備的管理與維護，建立健全的技術支持體系，及時處理技術裝備的故障和問題
