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;全村沒有一所小學(xué)，沒有一條硬化公路。柳安全到馬腹村后，面對村“兩委”成員只有4個人的問題，他去的第一件事就是頂著壓力，張羅補(bǔ)選配齊村三委干部
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、成本控制位于行業(yè)前列。物流綜合管理系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)和在途信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用，覆蓋了整個成品作業(yè)過程，實現(xiàn)了成品物流全程可視、可管、可控；建立了以公路長途汽運
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橋，最起碼也要努力成為“高速公路”。再次，商業(yè)企業(yè)肩負(fù)著維護(hù)國家利益、維護(hù)消費者利益的核心價值觀，滿足消費者對高質(zhì)量產(chǎn)品、高質(zhì)量服務(wù)的需求，因此
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高速公路、國道等附近的客戶，則注重增加品類寬度。同時，結(jié)合節(jié)日特征，適度增加投放數(shù)量和范圍。
“大數(shù)據(jù)+”為盲區(qū)市場筑牢監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
針對
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;猶如一條鄉(xiāng)村公路。路邊高大的桉樹夏日里散發(fā)著濃濃的桉油味，路上跑著長長的9路公交車和解放牌卡車，行人和自行車都很少，路邊只有一些零星的小餐館、小賣部
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，大力滿足當(dāng)?shù)厝罕妼γ篮蒙畹男枨蟆Ｔ谖飨?#xff0c;捐贈68.5萬元建起12.2公里村級公路，打通梗阻，實現(xiàn)了村里人“走出去”、城里人“引進(jìn)來”的良性循環(huán)
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。西雙版納涉及4個國家級口岸、9條出境公路、90余條非指定性出境通道，是云南省16個州市中唯一能通過水、陸、空立體交通直達(dá)東南亞的“南大門”。
西雙版納州局局長張國鯤說
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基地滿目金黃，寬闊的公路如絲帶在田間穿繞，構(gòu)成一幅美妙的豐收圖景。發(fā)展為了人民，發(fā)展依靠人民。全行業(yè)常態(tài)化開展“我為群眾辦實事”實踐活動，用黨員
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，安全風(fēng)險高。由于邊遠(yuǎn)山區(qū)受地理環(huán)境、公路和零售客戶較為分散等因素的影響，配送線路長，沿途道路狀況差，運行時間長，增加了送貨員
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的區(qū)域（高速公路服務(wù)區(qū)），而且以連鎖品牌為主，主要銷售的是“煙彈”、“煙桿”和一次性“煙具”，電子煙商家會在這些便利店放置一個
