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工作實(shí)現(xiàn)新突破。截止至11月13日，全縣共開展了六次市場清理整治專項(xiàng)行動(dòng)和一次煙葉市場整治專項(xiàng)行動(dòng)，并進(jìn)行大理州南四縣卷煙市場交叉檢查4次，加上日常檢查任務(wù)
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，不足以表示各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該問題的重視，從而導(dǎo)致公文內(nèi)容寬而泛之，冗長繁瑣，影響執(zhí)行。還有，如果業(yè)務(wù)存在交叉的部門就相同業(yè)務(wù)分別
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U&A研究，對(duì)消費(fèi)者群體進(jìn)行細(xì)分，然后再在細(xì)分群體的基礎(chǔ)上，運(yùn)用交叉分析、因子分析、判別分析、聚類分析等各種方法對(duì)影響滿意度的因素進(jìn)行分析。
四
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，次日通報(bào)到各個(gè)稽查隊(duì)，同時(shí)每周也可以開展一次交叉檢查或是聯(lián)合檢查，這都是很容易做到的溝通方法。
（三）
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，卻又會(huì)因?yàn)闅夂?、土壤、積溫、煙草品種、管理水平等諸多因素的影響而最終導(dǎo)致煙葉品質(zhì)不同，因此在眾多因素與各大環(huán)節(jié)的交叉影響下，煙葉生產(chǎn)過程顯得復(fù)雜難控。從煙葉
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、技術(shù)、技能的縱向通暢、橫向流動(dòng)、縱橫結(jié)合、立體交叉的員工發(fā)展通道。
時(shí)間回到2010年8月：一場別開生面的競聘在該市局（公司）開展，18名
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、麻痹大意、亂停亂放、通過交叉路口不減速、無牌、無證駕車、轉(zhuǎn)彎速度過快、跟車距離近、夜間行車觀察不力、疲勞駕車、車況差、強(qiáng)行超速、超員、超載、超速行駛、對(duì)路況估計(jì)不足、互不相讓、反應(yīng)遲鈍、判斷失誤
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、下崗職工、災(zāi)難中的求助者、農(nóng)民工、非正規(guī)就業(yè)者以及在勞動(dòng)關(guān)系中處于弱勢地位的人。當(dāng)然，這里只是簡單地列舉，各個(gè)群體之間實(shí)際上存在交叉關(guān)系。
二、國有企業(yè)員工關(guān)注弱勢群體
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，這就容易造成其余部門職工缺乏主動(dòng)意識(shí)，被動(dòng)接受，不利于調(diào)動(dòng)大家參與現(xiàn)場管理的積極性。因此，在檢查方法上還可進(jìn)一步創(chuàng)新。一是采用部門交叉輪流檢查。每周確定
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動(dòng)物繁衍生息的交叉地帶。
同時(shí)，神農(nóng)架是世界中緯度地區(qū)唯一的一塊綠色寶地，動(dòng)植物區(qū)系成分豐富多彩，古老、特有而且珍稀。北緯30度地區(qū)躲過了第四紀(jì)冰川運(yùn)動(dòng)
