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吸煙有一定關(guān)系。
不過,國內(nèi)自2017年10月起實施的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(編號CCAR-121-R5)中,則規(guī)定
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,歷時82天。入庫煙葉全部為K326品種散葉,上等煙比例為75.68%。通過對4245個批次煙葉的嚴(yán)格檢驗,品種合格率96.68%,等級合格
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地方政府的長期利益。
四川煙草設(shè)立優(yōu)質(zhì)煙葉目標(biāo)獎,對各產(chǎn)區(qū)上等煙比例、收購等級合格率和工商交接等級合格率進(jìn)行考核獎勵,推動全省煙葉質(zhì)量提升。
湖南省煙草專賣
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執(zhí)法人員共監(jiān)督檢查各類控?zé)焾鏊?21621戶次,總合格率為95%,合格率較高的前三位是醫(yī)療機構(gòu)、學(xué)校和賓館。
2017年9-11月,北京市衛(wèi)計委針對全市十六
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不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志,相應(yīng)刪除了《辦法》關(guān)于機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的相關(guān)規(guī)定。
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縫合不實,煙葉外露嚴(yán)重不予入庫,返回?zé)燑c整理合格后入庫。煙包必須外貼條形碼、內(nèi)置三員卡,煙包必須編號。煙包外無條形碼、內(nèi)無三員卡的煙葉不予入庫;煙
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煙。二要確保收購煙葉純度。以等級純度為抓手,加大煙葉收購政策和標(biāo)準(zhǔn)的宣傳力度,算清提質(zhì)增效經(jīng)濟(jì)賬,引導(dǎo)煙農(nóng)自覺主動提升等級純度。三要保證等級合格率。加強收購
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一做”制度化常態(tài)化教育,實事求是,不忘入黨初心,立足本職崗位爭先創(chuàng)績,以黨章為標(biāo)準(zhǔn),做一名政治上合格,行動上也合格
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,抓好勞動競賽,提升全員質(zhì)量攻關(guān)意識,推進(jìn)工廠“合格質(zhì)量控制”向“優(yōu)質(zhì)質(zhì)量控制”的轉(zhuǎn)變。
會議要求,全廠各級各線干部職工要以穩(wěn)定提升產(chǎn)品實物
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工裝”(左圖)。在輸出傳動部件部裝完成、裝配到整機之前,通過使用該檢測工裝,就可以知道部件的裝配是否合格,省去了在整機上調(diào)試檢測