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故障傳感器和煙霧報警器，一旦有人吸煙，列車上的煙火報警系統(tǒng)就會報警，列車就會減速運(yùn)行甚至停車。因此，不僅是在動車組車廂內(nèi)不能吸煙，
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故障傳感器和煙霧報警器，一旦有人吸煙，列車上的煙火報警系統(tǒng)就會報警，列車就會減速運(yùn)行甚至停車。因此，不僅是在動車組車廂內(nèi)不能吸煙，
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，他先后完成了“攻克單頭鋁紙長邊折疊故障”“GDX2小包輸送通道切換裝置改造”等優(yōu)秀成果，成為四川煙草行業(yè)首個高級技師。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的畢奎榮先后兩次榮獲四川公司勞動模范稱號
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回應(yīng)稱，事故原因是電網(wǎng)故障。
小煙卷兒：動車趴窩，造成旅客被困隧道3小時，的確是起可怕的突發(fā)事故。但更讓人憂慮的，是列車方面應(yīng)對
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情況。哪里出現(xiàn)問題，他總是第一時間趕到哪里處理解決。從早到晚忙個不停。有一次，分揀設(shè)備出現(xiàn)故障，他和員工們一起修理機(jī)器，排除故障，
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自動控制、檢測、診斷故障、數(shù)據(jù)采集等功能。”
“樣機(jī)設(shè)計(jì)圖樣、工藝文件、裝配調(diào)試及驗(yàn)收文件、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等資料齊全、完整、準(zhǔn)確，符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，能夠替代進(jìn)口
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手段[1]。如果流量不穩(wěn)定，就容易造成加工過程中煙葉水分不穩(wěn)定、造碎率較高、會造成設(shè)備堵塞、故障停機(jī)率增加等； 甚至在烤煙時煙葉的含水率和溫度很難均勻一致。針對
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主要參數(shù)看待。監(jiān)測電流時要正確區(qū)分正常電流、過載電流、短路電流。
1.3 絕緣電阻[2]
絕緣電阻是電氣設(shè)備和系統(tǒng)的一個主要參數(shù)，絕緣電阻值不符合要求是絕大部分電氣故障產(chǎn)生
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》等
通過多年持續(xù)不斷的加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)，全市系統(tǒng)從日常終端維護(hù)管理到企業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況，以及數(shù)據(jù)的安全性不斷得到提升，連續(xù)多年未出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)突發(fā)性故障導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)工作暫停
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上下載了插件才使其電腦正常使用。沒過幾個星期，客戶打來電話說電腦不能上網(wǎng)了，又說不清是何原因，我本可要客戶自己找人維修，但一想也許是小故障我可以排除
