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進(jìn)行貨源儲備及卷煙檔次搭配，抓住利潤增長點；積極加強與郵政物流配送方的協(xié)作，根據(jù)客戶需求狀況，進(jìn)一步對配送線路和配送流程進(jìn)行優(yōu)化，
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局（公司）要求從每個機關(guān)科室抽取一人跟班卷煙配送車輛支持卷煙物流配送工作，并進(jìn)一步完善車輛安全防范設(shè)施、加強安全防范教育，確保貨款和卷煙的萬無一失
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敷設(shè)是否規(guī)范，是否存在老化、私拉亂接現(xiàn)象；防火巡查、檢查是否落實到位。
二是突出交通安全檢查。著重檢查特殊天氣條件下的行車安全措施是否到位；物流配送車輛行車
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物流配送各項工作，努力增加節(jié)日期間的有效供給，同時注重把握投放節(jié)奏，穩(wěn)定卷煙市場價格。牢固樹立正確的經(jīng)營指導(dǎo)思想，切實做到“六個堅決禁止”。加大
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隊伍內(nèi)部規(guī)范、零售戶經(jīng)營規(guī)范、物流配送規(guī)范三大規(guī)范主體來抓；二是建立零售戶自律新機制。以優(yōu)化違規(guī)經(jīng)營客戶，維護(hù)守法客戶經(jīng)營效益為主旨，探索建立一套懲罰分明
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；更加注重物流配送的有效運作，保障貨源渠道暢順；更加注重市場狀態(tài)的有效把握，保障銷售工作有序運行；更加注重服務(wù)營銷的有效實施，
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課題2個，服務(wù)型4個。經(jīng)過評審委員會的嚴(yán)格評審，評出一等獎項目2個，二等獎項目3個，三等獎項目5個。此次成果發(fā)布會所發(fā)布的17項成果涵蓋了物流配送
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。三是完善終端建設(shè)規(guī)劃，加強信息化建設(shè)，發(fā)揮終端功能，進(jìn)一步提升現(xiàn)代終端建設(shè)水平。四是全面實施物流配送中心非法人實體化建設(shè)，積極推進(jìn)物流管控平臺
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情況，物流配送托運（站點）等進(jìn)行再梳理，作為檢查的重點目標(biāo)和重點對象，有針對性地制定整治方案。二是市場整治階段，各市
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物流配送由傳統(tǒng)運行向精益管理轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)管理改進(jìn)持續(xù)化。利用移動送貨系統(tǒng)，結(jié)合智能客戶服務(wù)卡，將人工簽字轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮哟_認(rèn)，節(jié)約物流運行成本；
