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使用過程中可能會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響,如溫度、濕度以及碰撞等,大屏相較于小屏更容易出現(xiàn)故障或損壞,維修成本也相對(duì)較高。然而,隨著一次性大屏電子煙
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系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域同樣取得了豐碩成果。數(shù)字孿生體項(xiàng)目構(gòu)建虛擬與現(xiàn)實(shí)交互的模型,實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài),預(yù)測(cè)故障,優(yōu)化流程;智能巡檢系統(tǒng)則基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)
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接收異常報(bào)警信息,以便及時(shí)處理故障,確保天然氣安全可靠運(yùn)行。用聲波找病灶,節(jié)約用水有妙招。在一輪輪技改之后,淮陰卷煙廠的設(shè)備越來越先進(jìn)
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接鼓輪清潔系統(tǒng),并新增濾嘴供給部分狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)測(cè)功能,實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)狀態(tài)下自動(dòng)定時(shí)清潔搓接鼓輪。圖為技術(shù)人員在安裝調(diào)試搓接鼓輪。白恩杰 李曉林?jǐn)z影報(bào)道關(guān)鍵詞:
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,故障率降低40%。這一轉(zhuǎn)變不僅讓配送更環(huán)保,還大幅壓縮了運(yùn)營(yíng)成本。此外,吉安煙草為配送車加裝主動(dòng)防御系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),通過
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了更新?lián)Q代。行動(dòng)前,能源動(dòng)力處(動(dòng)力車間)對(duì)除塵大廳現(xiàn)場(chǎng)照明進(jìn)行了全面細(xì)致的排查,發(fā)現(xiàn)整體照明亮度下降,且有個(gè)別照明燈偶發(fā)故障。為
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;打造“5G+RCS”應(yīng)用場(chǎng)景,最大程度減少條煙分揀等待時(shí)間,減少故障發(fā)生率,將分揀效率從原來11000條/小時(shí)提升至15000條/小時(shí),
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,結(jié)合季節(jié)、使用率、故障發(fā)生頻次等因素,辨識(shí)關(guān)鍵設(shè)備瓶頸問題,運(yùn)用多樣化預(yù)防性維修管理手段,強(qiáng)化設(shè)備維修實(shí)效,逐步降低應(yīng)急維修頻次
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生產(chǎn)間隙,針對(duì)地下管道及開關(guān)閥體、車間主輔設(shè)備減壓閥、計(jì)量器具等進(jìn)行專項(xiàng)檢查,實(shí)施故障源、浪費(fèi)源整改。此外,為降低空調(diào)用能,還組織開展了空調(diào)達(dá)標(biāo)
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/攝)無畏挑戰(zhàn),前進(jìn)步伐不停歇從2013年進(jìn)廠到如今成為“煙機(jī)操作能人”,柳墨茳的職業(yè)生涯中遇到過大大小小的難題,面對(duì)設(shè)備故障、生產(chǎn)速度提升