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;來自行業(yè)內(nèi)外的7名評審專家參與評審。項目組首先從整體設(shè)計方案、主線設(shè)備改造、設(shè)備安裝調(diào)試、裝置試驗情況四個方面向?qū)<医M匯報了項目實施情況。聽取匯報后,評審專家組就項目關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用情況前往
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管理水平,依托設(shè)備技術(shù)升級改造,強化設(shè)備故障分析和處理速度。以穩(wěn)步推進彈性送貨為契機,優(yōu)化送貨線路,融合信息化技術(shù),真正實現(xiàn)智能調(diào)度
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實效,擇優(yōu)立項出庫。聚力攻關(guān),開展揭榜掛帥。將QC活動與終端建設(shè)、農(nóng)網(wǎng)改造等重點工作相結(jié)合,針對共性重難點問題命題攻關(guān),通過“揭榜掛帥”調(diào)動
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中,他們著力強化農(nóng)網(wǎng)終端基礎(chǔ)建設(shè),指導(dǎo)前期篩選出的農(nóng)網(wǎng)客戶開展店面改造、優(yōu)化陳列等靚化提升工程,推動農(nóng)網(wǎng)終端向數(shù)字化門店轉(zhuǎn)型、向現(xiàn)代化經(jīng)營轉(zhuǎn)變;強化
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;不斷挖掘降本增效潛力。深入挖掘降本增效潛力。充分發(fā)揮科技創(chuàng)新驅(qū)動作用,圍繞以物流全過程精準控制為目標的節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟等重點研究方向,從節(jié)約能源、修舊利廢、自主維修改造
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學(xué)習教育為契機,把設(shè)備技改、柔性送貨、籠車改造、智慧園區(qū)建設(shè)等業(yè)務(wù)工作融入其中,努力實現(xiàn)理論學(xué)習與業(yè)務(wù)工作同步并進、互為促進。鼓勵黨員個人注冊志愿服務(wù)個人,以
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狀態(tài);并將計劃開展部分設(shè)備改造工作提前到停產(chǎn)期間實施,充分利用好停產(chǎn)時間提升設(shè)備效能。二是開展改善維修,堅持以問題為導(dǎo)向,梳理前期各機組在生產(chǎn)過程中暴露的質(zhì)量
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;依托北斗導(dǎo)航農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng),對春耕機械進行改造升級,為其安裝自動化作業(yè)、實時監(jiān)測作業(yè)軌跡、面積和質(zhì)量的“智慧大腦”。煙站煙技員、合作社管理人員通過手機可以隨時隨地查詢
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雪茄設(shè)備多規(guī)格改造完成后,雪茄煙車間機制雪茄產(chǎn)能得到有效提升。當前,國產(chǎn)雪茄迎來新機遇。為不斷滿足雪茄市場需求,去年4月,濟南卷煙廠雪茄煙車間
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生命周期。設(shè)備管理的目標很明確,通過考量基于磨損因素,過時淘汰風險等當前設(shè)備狀態(tài),或基于技術(shù)升級和/或改造的需求,以減少非計劃停機時間,