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受并視合作品牌如自有品牌，這需要企業(yè)很好的引導(dǎo)和宣貫。
二是企業(yè)制造“硬基礎(chǔ)”已形成整體上的“不足”，主要表現(xiàn)在生產(chǎn)能力、設(shè)備配備和信息化建設(shè)方面。一是工藝路線配置與合作
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一批科技含量高、市場覆蓋面大、產(chǎn)品附加值高的全國性的優(yōu)勢大品牌。
堅持工業(yè)主導(dǎo)、商業(yè)主體、科研主力，以煙葉資源配置方式改革為動力，以基地單元建設(shè)為主要形式，
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作業(yè)效率和有效作業(yè)時間，在現(xiàn)有農(nóng)機具資源的基礎(chǔ)上，合理選型動力機械，完善大、中、小型煙用農(nóng)機具的配置，實現(xiàn)一機多用和服務(wù)專業(yè)化。規(guī)劃期內(nèi)
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，品牌之間的競爭新格局已然形成。——聚焦要素流動，塑造品牌直接配置資源模式。構(gòu)建以品牌為核心的資源配置模式，不斷提升行業(yè)資源配置能力和效率，是深入實施
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的產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展潮流。其次，提升企業(yè)全球競爭力至關(guān)重要。在經(jīng)濟全球化的浪潮中，企業(yè)必須具備全球視野，增強面向全球的資源配置和整合能力
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;四川煙區(qū)還探索統(tǒng)籌糧煙農(nóng)機配置，通用農(nóng)機共享共用，提升糧煙機械化整體水平，實現(xiàn)糧煙融合發(fā)展。目前，四川煙區(qū)已先后完成29.15萬畝宜機化煙田改造
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資源配置的探索實踐，是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的內(nèi)在要求。多年來，不斷完善拓展互補合作不僅成為卷煙工業(yè)企業(yè)應(yīng)對市場競爭和消費變化的有效策略，更成為推動產(chǎn)業(yè)升級
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物流配送車輛配備使用管理辦法，落實配送車輛編制管理、統(tǒng)一配置標準、嚴肅采購流程，車輛運行費用單獨核算、定點維修及定點加油等措施有效落實。優(yōu)化配送線路、精減車輛
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實現(xiàn)更大范圍內(nèi)的資源優(yōu)化配置，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)、破除壁壘、暢通鏈條、控本降費、提質(zhì)增效，探索構(gòu)建現(xiàn)代化煙草供應(yīng)鏈物流體系，才能加快推動煙草物流質(zhì)量變革、效率變革
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》，明確了“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點任務(wù)和重大工程?？茖W研判新形勢，才能統(tǒng)籌謀劃新布局，下好“先手棋”?！靶袠I(yè)物流在服務(wù)保障能力、資源配置效率
