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取得了明顯的工作成效，但還是要高度重視當(dāng)前烤煙生產(chǎn)存在的問題和短板，切實轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，優(yōu)化發(fā)展措施，著力提升烤煙中耕管理水平，推動
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，激勵員工找短板，補差距。積分管理促進(jìn)了員工更加明確個人目標(biāo)，完成從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變，以小“積分”激發(fā)大活力。搭建多維平臺，深入
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;單一的運輸方式很難滿足龐大、復(fù)雜的物流需求。在我國，單一運輸方式存在短板，而多式聯(lián)運則可實現(xiàn)優(yōu)勢互補。發(fā)達(dá)國家的集裝箱運輸鏈已貫穿海陸空，并催生出結(jié)合鐵路、公路
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干線，同時采用3輛新能源甩掛車代替9輛傳統(tǒng)廂式貨車進(jìn)行交替式干線運輸，利用甩掛車車廂代替?zhèn)鹘y(tǒng)倉庫發(fā)揮中轉(zhuǎn)暫存職能，解決中轉(zhuǎn)倉儲資源不足的短板。裝卸工將煙箱碼放
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，分公司煙葉生產(chǎn)基礎(chǔ)管理扎實有效，針對短板改進(jìn)項目制定切實可行的工作措施，各項措施落實到位、品種純度較好、田間煙葉長勢良好、煙農(nóng)差異化考核落實到位。檢查組要求
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）數(shù)字化工廠參觀學(xué)習(xí)活動，讓團(tuán)員青年對數(shù)字工廠概念、數(shù)字創(chuàng)新研發(fā)、智慧園區(qū)建設(shè)等內(nèi)容有力深入了解。堅定了團(tuán)員青年對標(biāo)先進(jìn)、知而求新、補強短板的決心。聽號召、有行動，
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;定期交流工作心得和探討難題答案，互幫互助、共同進(jìn)步。全員堅持學(xué)用結(jié)合、知行合一，及時總結(jié)工作經(jīng)驗，補齊工作短板。積極組織員工參加各類物流競賽，以賽
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推進(jìn)創(chuàng)新工作過程中，貴港煙草堅持問題導(dǎo)向和短板導(dǎo)向原則，積極開展科技創(chuàng)新項目、精益管理課題、QC課題、A3報告和問題改善卡等活動，出臺《科技創(chuàng)新獎勵辦法
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，因地制宜采取多種服務(wù)模式，有效推進(jìn)煙葉生產(chǎn)向全程全面機(jī)械化升級，推動煙葉高質(zhì)量發(fā)展。研發(fā)“人采機(jī)運”半自動采收機(jī)，補齊丘陵地帶煙葉機(jī)械采收短板
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;突出政策引導(dǎo)，大力推進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動平臺、人工智能等數(shù)字信息技術(shù)與卷煙物流的深度融合，圍繞資源瓶頸、業(yè)務(wù)短板、風(fēng)險隱患等關(guān)鍵問題，著力推進(jìn)智慧物流
