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、營(yíng)銷等專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供保姆式服務(wù)。近三年跟蹤數(shù)據(jù)顯示，持證煙農(nóng)技術(shù)轉(zhuǎn)化率達(dá)91%，新技術(shù)推廣速度提升2.3倍。傍晚的天塘鄉(xiāng)集中連片煙田里，95后姑娘李婷正在直播間
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/攝）無(wú)畏挑戰(zhàn)，前進(jìn)步伐不停歇從2013年進(jìn)廠到如今成為“煙機(jī)操作能人”，柳墨茳的職業(yè)生涯中遇到過(guò)大大小小的難題，面對(duì)設(shè)備故障、生產(chǎn)速度提升
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;我都會(huì)第一時(shí)間送貨上門”。來(lái)乃什金說(shuō)。拓寬渠道才“拾金”誠(chéng)信打動(dòng)顧客，速度提升口碑，服務(wù)留住顧客。久而久之，鄉(xiāng)親們有什么紅白喜事需要商品，都愿意
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下，僅用了3個(gè)月時(shí)間，攻關(guān)小組就完成了對(duì)ITM全開(kāi)式包裝機(jī)的自主創(chuàng)新改造，生產(chǎn)速度提升了100%，并實(shí)現(xiàn)了兩種下煙方式的靈活切換。這是廈煙公司
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用約為400元，使用煙夾和操作臺(tái)編煙后，編煙速度提升為每人每小時(shí)30竿，編煙效率大幅度提升，裝滿一炕煙用工人數(shù)也由6人減少為4人，
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了。替代它的是新鮮的顏色,盡管很好看,可是我卻茫然若失。雖然現(xiàn)在的火車速度提升了,更加舒適了,可是我的心中依然眷戀著那給了我太多感動(dòng)的綠皮車。綠皮車成為一道永遠(yuǎn)都抹不去的風(fēng)景,它給了我童年的夢(mèng)想,鞭策
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，更便于煙草的進(jìn)出口。例如，本世紀(jì)初，中國(guó)就試行內(nèi)陸港集裝箱運(yùn)輸，向俄羅斯出口煙梗、煙絲、煙葉等煙草制品和卷煙設(shè)備。運(yùn)輸速度提升、運(yùn)費(fèi)下降，
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;但改造難度較大。隨著技改項(xiàng)目的推進(jìn)，前后工序段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)速度提升，二次翻箱工序段成為生產(chǎn)瓶頸，改造迫在眉睫。 在前期廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，去年
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19%?！?生態(tài)圈構(gòu)建：在德國(guó)建立煙草種植者數(shù)字平臺(tái)，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)原料溯源，這項(xiàng)被低估的布局為其歐盟減害產(chǎn)品認(rèn)證速度提升40%。但技術(shù)儲(chǔ)備的薄弱始終制約
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驗(yàn)收。員工成長(zhǎng)成才速度提升。立足崗位，履職擔(dān)當(dāng)，在班組管理中既恪盡職守，完成班組管理的既定目標(biāo)，又在“班組三級(jí)對(duì)標(biāo)”“崗位節(jié)能競(jìng)賽”中各顯神通
