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；ZB47型高速包裝機組要在技術(shù)性能、產(chǎn)品質(zhì)量方面下大功夫完善提高，強化獨當(dāng)一面的調(diào)試人員培養(yǎng)，加大保障設(shè)備穩(wěn)定運行的服務(wù)支撐等方面資源投入，
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情況：
2007年，濟南卷煙廠ZJ112—ZB47高速卷接包機組投入生產(chǎn)。目前，平均每天運行近20小時，有效作業(yè)率達91%左右，保持
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，笑著問道?！巴玫?#xff0c;希望它以后能多學(xué)點‘本領(lǐng)’，讓工作更加安全高效?！睏钇涿裥χf。兩人口中的“助手”，是ZB47包裝機組小盒商標紙自動上料系統(tǒng)。為何要
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的共產(chǎn)黨員。2012年，王宇航來到了青州卷煙廠，成為了卷包車間丙班ZB47包裝機的小包條透工，也就是車間中俗稱的“副擋”。在剛?cè)霃S的那段時間，面對新
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的ZB47、GDX1、GDX2設(shè)備上的小盒拉線控制系統(tǒng)是通過機械式電位器檢測拉線擺臂位置從而控制供給拉線的速度，本質(zhì)上是一種接觸式控制系統(tǒng)。然而，由于機械式電位器運行過程中
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間ZB47包裝機擋車工。進廠20余年，他始終兢兢業(yè)業(yè)堅守一線，在平凡的崗位上實現(xiàn)著自己的人生價值。干一行、愛一行、專一行，這是宋廣通對自己的要求。在他的努力下
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玉霞一行實地察看了機加工車間、物流倉儲中心，并饒有興致地觀看了800包/分鐘的ZB48型硬盒硬條包裝機組、550包/分鐘的ZB47型硬盒硬條包裝機組以及正在試制的600包/分鐘的ZB28
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致力于國產(chǎn)煙機工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)成功研發(fā)了以ZJ112型（10000支/分鐘）卷接機組和ZB47型（550包/分鐘）硬盒硬條包裝機
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、技術(shù)部等有關(guān)部門負責(zé)人就上海煙機公司經(jīng)濟運行、對標創(chuàng)優(yōu)、ZB47型包裝機組市場推廣、“十二五”技改等工作提出了具體指導(dǎo)意見。
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的工作作風(fēng)。2010年，他成為卷包車間第一批ZB47高速包裝機擋車工。在ZB47機臺工作期間，他嚴格要求自己，動作麻利、認真細心，所在機組運行效率
