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開闊，給人一種進入休息室的感覺，從中部向兩頭延伸至飛機尾部和駕駛艙，過道逐漸變窄。
伊派克指出，如果飛機制造商和客艙設(shè)計師采用這種中端寬闊、兩頭漸窄
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以打造“廈煙制造”品牌為目標，全力提升核心制造力，持續(xù)完善精益機制，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。圖為3月16日，該公司卷包車間操作工余加波（左
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改革為導(dǎo)向，以強化激勵為手段，以優(yōu)化升級為目標，推進精益化管理，全面提升企業(yè)千日營銷、金葉制造、基礎(chǔ)管理能力和水平，為企業(yè)實現(xiàn)新跨越
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著建設(shè)行業(yè)濾棒成型及輔聯(lián)物流類設(shè)備制造基地的重要任務(wù)。此次搬遷不僅是企業(yè)發(fā)展史上一個新的里程碑，更是企業(yè)繼往開來、實現(xiàn)跨越發(fā)展的新起點。??? 董秀明強調(diào)，面對“追趕
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;”他在法律的注釋中表示。
根據(jù)奧利瓦瑞茲的提議，電子煙制造商將被要求在它們的產(chǎn)品包裝上放置產(chǎn)品健康警語。衛(wèi)生部將規(guī)定這些標簽的大小和內(nèi)容的標準。
除此之外，衛(wèi)生部還會
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價格保持高企的經(jīng)濟體?！? 2008年，烏克蘭的4家最大的卷煙制造商為本地市場生產(chǎn)和進口的卷煙多出300億支。據(jù)認為，這些過剩產(chǎn)品設(shè)法進入了西歐的黑市。
在稅務(wù)署發(fā)布報告
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; Mild）。
根據(jù)美國FDA（食品與藥品管理局）的提案，雪茄制造商必須將自己產(chǎn)品上的“淡味”、“柔和”、“中味”或“低味”等描述語撤下，這引起
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煙草會社為在滿洲拓充銷路起見，于明治三十九年設(shè)分工場于營口，制造各種煙卷，以投中國人之嗜好。在南北滿與英美煙公司相對抗，漸次得占勢力。該會社原僅
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;通過為超過35萬人創(chuàng)造就業(yè)機會，給100多萬人提供了生計。煙草業(yè)界因為缺乏一個公平的經(jīng)營平臺而正受到巨大的影響。在巴基斯坦出售的煙草中，每5支中就有1支是在巴基斯坦制造但沒有
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”，在這春暖花開的季節(jié)，作為煙草制造業(yè)的一名一線工人，我想梳理一下自己的工作觀，從而為一整年的工作做好奠基石。
首先，基于國家的政策以及
