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重要問題：如何解釋煙草控制方面的全球差異，以及如何解決這些差異？
煙草稅太低
全球差異的主要原因可能是經(jīng)濟趨勢的變化和各國政府在執(zhí)行煙草控制政策方面
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的呼聲做出適當(dāng)?shù)幕貞?yīng)，而是對卷煙增稅提價如此審慎呢？這里邊的原因有這么幾個：
一、煙草提價對卷煙銷量影響明顯，對卷煙的消費影響有限
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、外渠道卷煙案件與案件總數(shù)比例分析
在假、私、非案件，我們發(fā)現(xiàn)造成非渠道案件的根本原因就是卷煙供求關(guān)系，造成假、私案件主要原因是利益驅(qū)使。
零售戶購買外渠道卷煙是
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的通道上。但細(xì)則主要還是倡導(dǎo)性的，并未寫明罰則，這是遺憾。但反過來考慮，之所以未寫明罰則，很重要的原因，在于煙草交易是合法
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要的原因，在于煙草交易是合法的。對于煙民來說，在不影響他人的前提下，這也是其自身的一種權(quán)利。正是因為這樣的原因，一些公共場合，包括列車
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煙草在線摘自匯通網(wǎng) 過去數(shù)十年來，WHO一直在全球范圍內(nèi)推動人們戒除吸煙惡習(xí)，但成效不彰。究其原因在于，目前很多低收入國家的主要經(jīng)濟作物是煙葉
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都是一樣的，香煙其實并不掙錢。
在英國也不賺錢！
其原因首先是高稅率，消費者所支付的香煙價格中絕大部分都是消費稅，在英國
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望：自查物流持證率過低的原因。通過自查，發(fā)現(xiàn)物流持證率過低的原因有：一是客觀上物流從業(yè)人員文化偏低、年齡偏大，這些員工接受新的管理知識能力偏
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;為何不能設(shè)吸煙車廂？對此，高鐵方面的專家分析了三點原因。
首先從技術(shù)上來分析，高速列車是全封閉的，沒有傳統(tǒng)火車的車廂連接器，
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，其中可能有些誤會。你慢慢說，如果是我們的原因，我會及時反映，并給你一個滿意的答復(fù)。店主稍微平復(fù)一下情緒，拿出一張活動宣傳單
