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的技術(shù)指導(dǎo)，努力將災(zāi)害損失降到最低限度；二是烤煙封頂留葉工作。根據(jù)煙株長(zhǎng)勢(shì)、地（塊）肥力和氣候等因素，將煙株進(jìn)行分類排隊(duì)，對(duì)
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時(shí)間、工作內(nèi)容、檢查對(duì)象地域特點(diǎn)等綜合因素排定合理的檢查計(jì)劃并認(rèn)真規(guī)劃?rùn)z查最優(yōu)路線。
在檢查環(huán)節(jié)，將市場(chǎng)檢查的步驟固化為“一核人員、二控現(xiàn)場(chǎng)、三查卷煙、四取證據(jù)、五問來源”的“五步
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應(yīng)用”項(xiàng)目進(jìn)行了成果鑒定。
該項(xiàng)目針對(duì)貴州煙葉生產(chǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)研，明確了現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)組織化發(fā)展路徑；從理論上首次回答了煙農(nóng)合作社發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力及相關(guān)影響因素
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的產(chǎn)生細(xì)節(jié)因素等方面闡述了交通事故的危害，給駕駛員敲響警鐘。隨后又進(jìn)行測(cè)試。
分管安全工作羅泰勇副局長(zhǎng)對(duì)安全行駛工作提出了幾點(diǎn)要求：一是要始終樹立“安全第一”的意識(shí)
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;六要嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理、住勤管理制度，避免人、財(cái)、物的不安全因素。
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，基本能夠執(zhí)行《烤煙實(shí)物標(biāo)樣》（YC25-95）的規(guī)定，做好煙葉樣品原料的挑選、制作工作，送審樣品等級(jí)界限清晰，品質(zhì)因素
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道路交通安全培訓(xùn)，全體駕駛員及部分私家車主參加了培訓(xùn)。
宣教員向大家介紹了我國(guó)道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，分析了影響道路交通安全的因素，重點(diǎn)對(duì)醉駕入刑
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統(tǒng)籌。本次評(píng)查是繼相對(duì)集中行政復(fù)議權(quán)試點(diǎn)工作正式施行以及區(qū)縣局行政復(fù)議案件、行政訴訟案件接連出現(xiàn)背景之下開展的一次全面、深入的執(zhí)法監(jiān)督工作，力求將引發(fā)執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)的可能性因素消除于未發(fā)
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類型、消費(fèi)群體、品牌結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)能力、配合程度等因素，選定各片區(qū)的“一縣一品”品牌培育樣本客戶，制定個(gè)性化的營(yíng)銷策略和指導(dǎo)措施，重點(diǎn)在樣本客戶中培育“利群
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解決辦法。
院博士服務(wù)團(tuán)調(diào)研認(rèn)為，當(dāng)前煙葉正處于生長(zhǎng)關(guān)鍵時(shí)期，干旱成為制約煙葉生長(zhǎng)的重要因素，也是未來一段時(shí)期病蟲害發(fā)生的潛在原因。針對(duì)田間出現(xiàn)的單株葉片局部
