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，云南中煙改變傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式，構(gòu)建“集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、分散作業(yè)”的現(xiàn)代化調(diào)度體系，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作模式從“單點(diǎn)發(fā)力”到“全局協(xié)同”的轉(zhuǎn)變。云南中煙改變依賴物流
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，5年的備件采購，他摸透了供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)，8年的設(shè)備管理，他積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，5年的項(xiàng)目管理，他養(yǎng)成了全局思維
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人員覆蓋全局85%的崗位，現(xiàn)場考核合格率達(dá)100%，真正實(shí)現(xiàn)“個個會應(yīng)急”的活動目標(biāo)。打造共建共治的“平安生態(tài)圈”西湖區(qū)煙草局的志愿者們深入周邊社區(qū)，開展
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開展的基石?！敖?jīng)過多年不斷修訂、完善與優(yōu)化，我們工廠構(gòu)建起了“1+6+29”立體預(yù)案體系：1個綜合預(yù)案統(tǒng)籌全局，6個專項(xiàng)預(yù)案覆蓋火災(zāi)、自然災(zāi)害
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對癥下藥，僅用三招就做到了“舊貌換新顏”。第一招——離散化改造。過去10個煙站的網(wǎng)絡(luò)信號均通過一根光纖匯聚傳輸至縣公司，單點(diǎn)故障可能導(dǎo)致全局業(yè)務(wù)癱瘓。小組創(chuàng)新性地將10個煙站
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組長。1997年，被廠部聘任為制絲車間副主任后，不再局限于掌握電氣自控系統(tǒng)，更多地著眼于車間的全局管理，為企業(yè)生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。2001年底
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控體系，推動備件實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、平臺共享、按需調(diào)配、全局一盤棋的目標(biāo)。圍繞備件全生命周期管理體系建設(shè)，河北中煙聚焦“統(tǒng)一”這一核心目標(biāo)，對備件的需求、采購、庫存
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調(diào)整等舉措，形成全鏈條閉環(huán)式監(jiān)管體系。兩級監(jiān)管：擰緊責(zé)任鏈條織密防控網(wǎng)絡(luò)一級監(jiān)管核心。成立由稽查大隊、物流專班組建統(tǒng)籌抓全局，每月召開聯(lián)席會議，
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、增效益”的全局視野，課題組還想要將智能化落地更多場景：從柜體設(shè)備的建模管理，到加香加料的霧化均勻度控制，再設(shè)想把老師傅的幾十年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為算法……
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的抓問題本質(zhì)的導(dǎo)向和意識。查找問題，剖析短板，反復(fù)驗(yàn)證，務(wù)求精準(zhǔn)，在影響全局和中心工作的問題上一抓到底，不拖不賴，做到
