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科學(xué)測(cè)算并有效保證貨源——包括品牌、品規(guī)——總體供需平衡的基礎(chǔ)上，通過(guò)嚴(yán)格的客戶分檔管理、貨源投放策略，將策略精細(xì)到單戶、單次、單規(guī)格，合理地設(shè)計(jì)相關(guān)投放上限
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、規(guī)范經(jīng)營(yíng)這條“底線”。
一條紅線、一個(gè)底線落腳到標(biāo)準(zhǔn)化工作就是一條上限、一條下限，深刻揭示了攀枝花煙草標(biāo)準(zhǔn)化工作運(yùn)行的關(guān)鍵——看“準(zhǔn)”執(zhí)行兩條“限”。
在負(fù)責(zé)煙葉技術(shù)推廣的閆芳
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要記得定時(shí)更換冬胎，防患于未然，并且以避免處罰。
車(chē)速限制
在奧地利市中心開(kāi)車(chē)限速為50km/h，城郊限速為100km/h，高速公路上限
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;提高中小客戶經(jīng)營(yíng)卷煙的積極性。
（一）加強(qiáng)大戶管控。從貨源投放上限制大戶單次單品訂購(gòu)量，遏制大戶因貨源充足而低價(jià)傾銷(xiāo)的行為。專賣(mài)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)大戶的監(jiān)管
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中表示，目前可以與任何煙草公司簽訂許可協(xié)議和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，不受任何限制，也無(wú)許可使用費(fèi)上限，并聲稱是目前唯一一家低尼古丁卷煙制造商。
日前
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，效果立馬就顯現(xiàn)
近年來(lái)，煙草行業(yè)為了宏觀調(diào)配市場(chǎng)銷(xiāo)售，很多暢銷(xiāo)煙會(huì)在一定程度上限量訂貨。就像“紅南京”“煊赫門(mén)”等，每周的訂貨數(shù)量都很少。這種情況相信
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;二是要收集真實(shí)有效的品牌動(dòng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，分析各類品牌市場(chǎng)動(dòng)銷(xiāo)狀態(tài)，將全部在銷(xiāo)品牌納入統(tǒng)一管理。實(shí)行二級(jí)庫(kù)存管理制度，通過(guò)設(shè)定二級(jí)庫(kù)存的存銷(xiāo)比上限和下限，
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相關(guān)企業(yè)確定庫(kù)存上限，達(dá)到后則通知其及時(shí)提貨。
“省集中”模式的運(yùn)用，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了“兩提高一優(yōu)化”。
——提高了規(guī)模效應(yīng)。首先，
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，為卷煙的非法流動(dòng)提供了條件。
二是對(duì)違法倒賣(mài)卷煙行為的打擊力度仍顯不足
煙草專賣(mài)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，個(gè)人一次性攜帶卷煙的上限是50條。不法分子往往利用該條款從事卷煙非法
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業(yè)數(shù)據(jù)平均值的基礎(chǔ)上增加或減少二十個(gè)百分點(diǎn)作為滿意范圍的上下限，在行業(yè)數(shù)據(jù)平均值上增加一倍作為不允許值的上限，減少一半作為不允許值的下限。
（
