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下進(jìn)行。考核中，各參評(píng)選手參加了理論考試、實(shí)操考評(píng)和綜合考評(píng)三個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照“規(guī)范操作、設(shè)備故障排查、質(zhì)量缺陷調(diào)整、產(chǎn)量指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)”五個(gè)維度，比技藝、勇爭(zhēng)先
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故障排查，隨后全體隊(duì)伍在30分鐘內(nèi)投入戰(zhàn)斗。大家各司其職，一組檢查硬件設(shè)備情況及UPS電源工作狀態(tài)、電量衰減速度；一組檢查業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，觀測(cè)
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分揀人員故障排查能力，卷煙分揀過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)范操作，避免發(fā)生人為過(guò)失導(dǎo)致的卷煙破損；二是加強(qiáng)設(shè)備維修檢修，組織開展設(shè)備系統(tǒng)性巡回檢查，
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分別建設(shè)了三個(gè)監(jiān)控室。所有視頻監(jiān)控項(xiàng)目完工后均嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收，并逐級(jí)開展了操作及簡(jiǎn)單故障排查培訓(xùn)，保證了視頻監(jiān)控有效運(yùn)行。
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;以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，提高設(shè)備利用率和生產(chǎn)效率。運(yùn)用人機(jī)界面和組態(tài)軟件搭建設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控體系，精準(zhǔn)把握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，提高故障排查及時(shí)率、準(zhǔn)確率。通過(guò)優(yōu)化
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、設(shè)備保養(yǎng)等知識(shí)。書中知識(shí)點(diǎn)注重一般方法運(yùn)用，使閱讀者在開展故障排查以及維修保養(yǎng)時(shí)有一定的借鑒和啟發(fā)作用。
在編寫本書過(guò)程中，為方便閱讀者學(xué)習(xí)掌握，書中所舉
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過(guò)程中如遇車輛突發(fā)故障的排查和處理能力；安全應(yīng)急及物流知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)采取現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答方式測(cè)評(píng)，重點(diǎn)考察員工的行業(yè)配送服務(wù)用語(yǔ)、配送工作行為準(zhǔn)則、配送環(huán)節(jié)的安全應(yīng)急常識(shí)及處理能力
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推廣應(yīng)用進(jìn)行了安排部署。
區(qū)農(nóng)機(jī)局對(duì)參會(huì)煙農(nóng)發(fā)放了宣傳資料，對(duì)農(nóng)機(jī)使用方法、常規(guī)保養(yǎng)和故障排查等進(jìn)行了詳細(xì)的講解。參會(huì)煙農(nóng)對(duì)農(nóng)機(jī)效率快、效益高等特點(diǎn)產(chǎn)生了濃厚的興趣，也基本
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汽車修理技術(shù)人員講解車輛日常維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)、組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T開展車輛性能自檢自查和現(xiàn)場(chǎng)判斷、對(duì)事前設(shè)置故障車輛的進(jìn)行故障排查等技能訓(xùn)練，有效提高了駕駛?cè)藛T隱患排查能力。
狠抓設(shè)施檢測(cè)
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牌，典型故障的排查處理方式等。培訓(xùn)伊始，面對(duì)條包機(jī)和輔料站與在用設(shè)備的較大差異，俞昕陽(yáng)和同行的同事一樣，心里直打鼓。在和昆明卷煙廠卷包車間負(fù)責(zé)人
