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掛運(yùn)輸?shù)膯卧瘶?gòu)成以及單元化實(shí)現(xiàn)的終端甩箱運(yùn)輸,文中方案提出約18個(gè)月后,江淮汽車集團(tuán)提出了甩箱運(yùn)輸?shù)能囆透拍睢?
3.煙草物流配送業(yè)務(wù)對(duì)象研究
1)
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建設(shè),提前做出應(yīng)對(duì)措施,計(jì)劃試驗(yàn)以甩箱模式推進(jìn)物流配送控本提質(zhì)增效,從減少機(jī)械性活動(dòng)和配送時(shí)間著手,減輕配送人員負(fù)擔(dān),不斷提升物流
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,采取減少包裝塑膜的使用量,探索中轉(zhuǎn)甩箱作業(yè)、綠色智能服務(wù)等,努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙贏。
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第一款兼容多車型多工況、適用于甩箱甩掛的集裝單元;深度參與商業(yè)企業(yè)卷煙物流設(shè)備知識(shí)共享項(xiàng)目,并完成物流設(shè)備知識(shí)共享項(xiàng)目信息化領(lǐng)域相關(guān)工作;自主研制免疊垛異型煙聯(lián)包
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“新技術(shù)路線、新作業(yè)載具、新功能定位”的“三新”甩箱配送模式?!谕苿?dòng)高質(zhì)量發(fā)展方面,實(shí)施“1145”營(yíng)銷網(wǎng)建提質(zhì)行動(dòng),實(shí)施“三增效、五一體”現(xiàn)代物流提質(zhì)行動(dòng),
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優(yōu)化送貨線路,推行“一級(jí)直配+二級(jí)接力”、跨區(qū)配送、甩箱運(yùn)輸?shù)饶J?#xff0c;最大限度減少迂回運(yùn)輸和空駛里程,從源頭上降低干線運(yùn)輸和末端配送的油耗、車輛損耗
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往復(fù)運(yùn)輸、優(yōu)化配送線路、中轉(zhuǎn)甩箱配送等等,各種創(chuàng)新實(shí)踐層出不窮,積極主動(dòng)的物流降本行動(dòng),推動(dòng)煙草工商物流成本節(jié)約、費(fèi)用降低。嶺南荔枝“鎖鮮”暢銷,
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群眾在煙草行業(yè)援建的山南市扎囊縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園草莓基地,學(xué)習(xí)草莓種植技術(shù)西藏?zé)煵輨?chuàng)新應(yīng)用甩箱運(yùn)輸興邊富民·激蕩發(fā)展新活力治國(guó)必治邊,治邊先穩(wěn)藏。西藏區(qū)局(公司
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;探索甩箱工作方法,實(shí)現(xiàn)環(huán)保精益的物流發(fā)展,2023年倉(cāng)儲(chǔ)單位電能消耗量38.08度/箱,同比下降1.11%,分揀單位電能消耗量方面加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備
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;探索甩箱工作方法,實(shí)現(xiàn)環(huán)保精益的物流發(fā)展,2023年倉(cāng)儲(chǔ)單位電能消耗量38.08度/箱,同比下降1.11%,分揀單位電能消耗量方面加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備