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，一切損失自己承擔(dān)。行駛在路上，小汽車(chē)處于弱勢(shì)，大貨車(chē)處于強(qiáng)勢(shì)。如果小汽車(chē)遵守交通規(guī)則，就算出了事故，還能在后續(xù)的處理中獲得應(yīng)得
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，比如財(cái)富、幸福、內(nèi)心的充實(shí)。你現(xiàn)在偷的閑，就是你未來(lái)生活的苦。身體和心靈總要有一個(gè)在路上，這件事與年齡無(wú)關(guān)。忙碌，是這些百歲名人的養(yǎng)生訣竅忙碌的人是幸福
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?！ 耙郧按笸蠙C(jī)耕自己找農(nóng)戶要活干，東一塊西一塊的機(jī)耕，很多時(shí)間都浪費(fèi)在路上，而我們這些煙農(nóng)請(qǐng)大拖、等機(jī)手也浪費(fèi)了很多時(shí)間?，F(xiàn)在煙站統(tǒng)一組織、分片機(jī)耕
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; 春來(lái)時(shí)辛勤耕耘，只為秋時(shí)結(jié)碩果。煙葉興，煙農(nóng)富，煙區(qū)美，鄉(xiāng)村振興，煙草一直在路上。
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早點(diǎn)把卷煙送去，他們就能早獲利、早回款。所以，我們在路上的時(shí)間能省就省點(diǎn)，能快點(diǎn)就快一點(diǎn)?！彼斡衽d說(shuō)。 服務(wù)，再細(xì)一些 12點(diǎn)45分
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的送貨車(chē)被阻在路上，還有幾家客戶訂購(gòu)的卷煙無(wú)法送達(dá)，怎么辦？他想，我雖然不是送貨員，但把貨按時(shí)送到客戶手中是我的責(zé)任，
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，連續(xù)比對(duì)三家才找到一家物廉價(jià)美的早餐店。為了讓單位的職工一早吃到味道極佳的包子，無(wú)論酷暑寒冬，他每天早上都堅(jiān)持在路上跑著。
有人問(wèn)他為單位這么賣(mài)力，
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;于指定的場(chǎng)所吸煙、自備隨身煙蒂盒！
由于上述說(shuō)明，日本有許多地方自治團(tuán)體實(shí)施禁止在路上吸煙，因此在戶外須于設(shè)置于車(chē)站旁等的指定吸煙區(qū)吸煙，
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，產(chǎn)業(yè)扶貧仍然在路上。涼山州煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）將進(jìn)一步提高政治站位，以煙葉扶貧、產(chǎn)業(yè)增收為主導(dǎo)，同步推進(jìn)非煙葉產(chǎn)區(qū)駐村扶貧，
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’和孩子上學(xué)的學(xué)費(fèi)，讓我有信心和病魔抗?fàn)?#xff0c;讓孩子上學(xué)有保障。”路上村郭家小組的一名尿毒癥患者郭年德激動(dòng)地說(shuō)。
在路上村，像郭年德這樣因病致貧的家庭
